Vooruit Hasselt

Vooruit Hasselt

Punten
5VP
VP, wat is dat?

Dat zijn Vooruit Punten.
Telkens je meewerkt aan een Vooruit-actie, groot of klein, online of offline, ontvang je Vooruit Punten.

Wat je met die punten kan doen? Dat blijft nog even ons geheim. We vertellen het snel 🙂

  • Kiewit krijgt eind dit jaar vernieuwde atletieksite

    De stad Hasselt investeert deze bestuursperiode volop in haar sportinfrastructuur. Naast de bouw van de topturnhal (Runkst) en komst van de extra bokszaal (Sporthal Kuringen), staat dit jaar ook de renovatie van de atletieksite in Kiewit op de agenda. Schepen van Sport Habib El Ouakili: “Wij zijn een echt (top)sportstad en we doen er alles aan om onze atleten en sportliefhebbers in de beste omstandigheden te laten sporten. Een goed uitgeruste infrastructuur is hierbij natuurlijk noodzakelijk. De huidige atletieksite ligt er nu bijna 45 jaar, hoog tijd om deze onder handen te nemen.”

     

    Ondanks de hoge leeftijd, wordt de piste nog steeds veelvuldig gebruikt. “Jaarlijks ontvangen we zo’n 50.000 mensen. Onze twee loopclubs AVT en VACH hebben er hun thuisbasis en andere sportclubs binnen en buiten Limburg, net zoals de G-sport zijn er regelmatig te vinden. Je loopt er ook geregeld topsporters tegen het lijf en niet de minste, denk aan Hans Van Alphen, Rani Rosius, Niels Pittomviels en Kim Meylemans”, weet El Ouakili. De atletiekpiste van Kiewit is tevens jaarlijks het decor voor tal van evenementen, denk aan veldlopen, de levensloop, schoolsportdagen en bedrijfsuitstappen. “Daarnaast ontvangen we natuurlijk ook veel individuele bezoekers in Kiewit. Dankzij het consequente onderhoud van onze stadsdiensten heeft de piste het zo lang uitgezongen, maar we moeten vaststellen dat er wel degelijk een vervaldatum op staat.”

     

    Vanaf de zomer wordt de hele site daarom opnieuw vernieuwd. “Onze 400 meter baan krijgt een gloednieuwe toplaag, geheel volgens de laatste normen van de sport: duurzame, stevig, waterdoorlatend, onderhoudsvriendelijk en natuurlijk met de juiste belijningen.” Ook de andere kampnummers langs de piste worden meegenomen. “Zo komen er nieuw aanloopstroken voor het speerwerpen, verspringen en hoogspringen. De steeple- en de polsstokzone worden geoptimaliseerd en de hamerslingerkooi wordt vervangen door een gloednieuwe discuskooi.” Met deze gloednieuwe site hoopt de stad Hasselt nog meer talent aan te trekken in het sportcentrum Kiewit. “We hebben de laatste jaren deze sportsite stevig uitgebouwd, denk aan de uitbreiding van de TC Tenkie en de nieuwe hockeysite van Hockeyclub Stix. Een renovatie van onze piste en kampnummer kon niet achterblijven.”

     

    Vlaamse subsidie

    “De stad Hasselt zet het belang van deze atletiekpiste ook kracht bij met de zware investering die het doet in dit project. Gelukkig kunnen we voor een groot deel ook rekenen op Vlaamse subsidies om het kostenplaatje van iets minder dan één miljoen euro te helpen dragen. Van de totale investering zal de Vlaamse overheid immers 200.000 euro voor haar rekening nemen. Zo zetten we Hasselt samen op de kaart, ook als sportstad,” aldus burgemeester en Vlaams volksvertegenwoordiger Steven Vandeput.

     

    “We gaan nu op zoek naar een gespecialiseerde aannemer met een geschikte erkenning, om deze werken uit te voeren”, vertelt schepen van Openbare Werken Laurence Libert. “Wanneer alles vlot verloopt kunnen de werken aan het begin van de zomer starten. De aannemer zal de volledige piste dan selectief en laag per laag verwijderen om daarna opnieuw twee lagen waterdoorlatend asfalt aan te leggen. Als laatste wordt de nieuwe toplaag aangebracht, volgens de gewenste normen van o.a. de IAAF. Om aan die normen te voldoen wordt ook nieuwe energiezuinige verlichting voorzien, om het plaatje compleet te maken.”

     

    “Onze sportdienst zoekt samen met de clubs en de vele scholen die gebruik maken van de piste naar andere trainingslocaties om de renovatieperiode te overbruggen”, besluit El Ouakili.

  • Eerste ‘Bib op school’ -proeftuinen zijn een succes

    Taal is bijzonder belangrijk in onze samenleving, je hebt het niet enkel dagdagelijks nodig, het is eveneens cruciaal om je dromen te realiseren. Aanzetten tot lezen en het stimuleren van taalbegrip op jonge leeftijd is dan ook noodzakelijk in de ontwikkeling van kinderen. Dat is precies wat Bibliotheek Hasselt Limburg doet met haar project ‘Bib in school’, de opvolger van de ‘Bib Truck’. Schepen bevoegd voor jeugd en bibliotheken Habib El Oaukili: “De truck was een goed initiatief, maar we bereikten er te weinig leerlingen mee. Met het project ‘Bib op school’ worden in de verschillende scholen gangen, klaslokalen of andere vrije ruimtes ingericht tot volwaarde bibliotheken, op die manier brengen we wel alle Hasseltse kinderen in contact met onze collectie.”

    Proeftuinen

    Tijdens het schooljaar 2020-2021 kregen alle basisscholen alvast een eigen startcollectie. Zo’n 45.000 inspirerende en eigentijdse titels werden verdeeld over 28 scholen. In 6 scholen werd gestart met de zogenaamde ‘proeftuin’: ruimtes die ingericht werden met tijdelijk meubilair en waar geëxperimenteerd werd met onder meer de plaatsing van de collecties, met de tussentijdse uitleenmogelijkheden en met extra activiteiten zoals voorlezen. El Ouakili: “De proeftuinen zijn nu bijna een jaar in gebruik en worden heel positief geëvalueerd. Tegen het einde van deze bestuursperiode willen we in elke Hasseltse basisschool een volwaardige schoolbib waarmee we het leesplezier en de leesbevordering van onze kinderen kunnen stimuleren.”

    Zorgcoördinator Daniëlle Troosters van proeftuinschool SBS Tuilt is enthousiast: “De Bib op School is een geweldig initiatief! Het zorgt ervoor dat boeken binnen handbereik zijn. Op deze manier kunnen we frequenter boeken uitlenen en blijven de kinderen geboeid.” Ook in proeftuin Freinetschool De Toverfluit “past Bib op School volledig in het leesbeleid”, legt zorgcoördinator Inge Maesen uit. “Met als hoofddoel leesplezier vergroten is de aanrijking van extra boekenaanbod vanuit de bib uiteraard een grote meerwaarde. Er is een fijne samenwerking en onze input wordt steeds meegenomen.” In een aantal proeftuinen wordt gewerkt met vrijwilligers om de leerlingen te begeleiden bij hun bezoek aan de Bib op School. Zo ook in SBS Kermt, vertelt directeur Hans Stevens: “We zijn heel blij met de enthousiaste vrijwilligers die we hebben! Met hun hulp krijgen we alles gebolwerkt en verlopen de uitleenmomenten heel vlot.”

    Juf Natalie van proeftuinschool Kindercampus Tuinwijk richt graag de ogen op de toekomst en droomt alvast van de verder afgewerkte Bib op School met aangepast meubilair en een uitleensysteem. “We willen de kwaliteit van de boeken die we aanbieden blijven bewaken, de leesfrequentie hoog houden en doelgericht met de boeken aan de slag gaan. We denken dan aan allerlei verdiepings- en verwerkingsopdrachten die aangeboden kunnen worden na het lezen. Want ons doel blijft een ijzersterk taalbeleid uitzetten en dat begint met leesplezier en een school die lezen ademt.”

    In scholen waar geen proeftuin werd opgezet, werden vaak zelf al initiatieven uitgewerkt rond het project. “In Basisschool De Kameleon werd de Bib op school ingericht in twee mooie lokalen in het oude pastorijgebouw boven het secretariaat van de school”, vertelt Hannelore Binon, zorgcoördinator van de school. “De kleurrijke boekenrekken, kleuterbakken op wieltjes, zitkussens, zeteltjes en boekenposters maken het geheel tot een gezellige bib, waar ook ruimte is om voor te lezen.”

  • Wereldtop kickboxen daalt neer in Hasselt

    Hasselt ademt sport, dat zie je bijvoorbeeld al aan het gevarieerde aanbod dat ter beschikking gesteld wordt. “Onze stadsdiensten werken dagelijks, samen met honderden clubs en duizenden Hasselaren, om zoveel mogelijk mensen, van liefhebbers tot topsporters, te laten sporten in de beste omstandigheden”, vertelt schepen Habib El Ouakili, bevoegd voor sport. De laatste jaren zet de stad Hasselt sterk in op topsport. “Via onze werking en de uitbouw van onze infrastructuur willen we topsport alvast sterker verankeren in Hasselt. Om zo veel mogelijk mensen te inspireren, proberen we tevens tal van belangrijke sportevenementen naar onze stad te halen.”

     

    Met de komst van Glory 80 is El Ouakili daar nu opnieuw in geslaagd. El Ouakili: “Op 19 maart zakt de absolute wereldtop in het kickboxen af naar Hasselt. Onze Trixxo Arena wordt het decor van Glory 80, een kickboxevent waarin wereldtoppers het tegen elkaar opnemen.” De topmatch van de affiche? Jamal Ben Saddik (Marokkaans-Belgische kickboxer) (36-10, 29 KO) -die afgelopen oktober op het punt stond de ‘King of Kickboxing’ Rico Verhoeven te onttronen - versus Levi Rigters (13-1, 6 KO), beter gekend als ‘Prince of Kickboxing’.

     

    “Een pracht van een affiche die menig kickboxportliefhebbers kan bekoren”, aldus een enthousiaste schepen. En die liefhebbers zijn er zeker in Hasselt. “Ons stad telt maar liefst 4 kickboxclubs: Mixed Martial Arts Hasselt, Hermes Gym, Team Caratas en Topsport Hasselt. Hun leden krijgen alvast de kans om dit topevent mee te volgen vanop de eerste rij. Gezien de goede werking van deze lokale clubs, zal het hopelijk niet lang duren eer een van onze vechters op de affiche prijkt.”

     

    "We zijn verheugd dat we voor het eerst sinds 2017 weer terugkeren in België”, vertelt Scott Rudmann, Executive Vice Chairman van GLORY, “Met GLORY 80 brengen we een fantastische fight card naar Hasselt, waar twee wereldtitels op het spel staan en onze top zwaargewichten in actie zullen komen. Het belooft een onvergetelijke avond te worden in een volle Trixxo Arena in Hasselt, dé sporthoofdstad van Belgisch Limburg." 

  • Hasselt stelt nieuw digitaal platform met mooiste wandelroutes voor

    Wandelen – en joggen- is sinds de coronacrisis populairder dan ooit. “Tegenwoordig zien we jong en oud de wandel- of loopschoenen aanbinden en volop genieten van de gezonde buitenlucht”, vertelt schepen van Sport Habib El Ouakili. In Hasselt vinden die fervente wandelaars zeker hun gading. “In onze stad vind je veel inspirerende wandel- en looproutes. Waar de ene wandeling door het bos loopt, volgt de andere meer de cultuurbezienswaardigheden. Sommigen zijn op maat van kinderen en andere eerder gericht op de senior. Voor ieder wat wils dus.” De vele wandelingen worden echter georganiseerd door verschillende organisaties. “Je moet dus vaak zelf op meerdere plekken op zoek naar informatie over een tocht en uiteindelijk zit je met zoveel papieren wandelkaarten dat je het bos niet meer door de bomen ziet.”

     

    De stad maakt hier komaf mee door het aanbod in een handig digitaal overzicht te gieten. “We hebben de 35 mooiste wandelroutes gedigitaliseerd en gebundeld op onze website. Als je op zo’n wandeling klikt, zie je meteen de route en de duurtijd, maar ook parkeertips, info over toegankelijkheid en de aanwezigheid van Horeca.” De stad werkt hiervoor samen met de gratis app Outdooractive. “Via de app kan je de route live volgen. Je kan er eveneens leuke foto’s oploaden. Vergeet deze zeker niet te delen op je sociale media met #stadhasselt om zo andere wandelaars te inspireren.”

     

    Outdooractive app is beschikbaar in playstore (Android) en Appstore (ios)

  • Volgende stappen bereikbare binnenstad

    Het Hasseltse stadsbestuur zet volgende week nieuwe stappen om de bereikbaarheid van haar binnenstad te optimaliseren. “We zetten hiermee in op een bereikbare, verkeersveilige en daardoor aantrekkelijkere binnenstad”, vertelt schepen Marc Schepers, bevoegd voor Mobiliteit en stadsontwikkeling. Op de planning staan de knip van de Dokter Willemstraat, de eerste secundaire Schoolstraat en de optimalisatie van de Diesterpoort.

    Read more
  • Stad Hasselt plant grote werken in Crutzenstraat

    Stad Hasselt voorziet dit jaar nog riolerings- en wegeniswerken in de Crutzenstraat. Het proces om een aannemer aan te stellen is gestart na goedkeuring door de gemeenteraad. De werken die in het najaar van 2022 moeten starten hebben een kostprijs van 4,2 miljoen euro.

    “Dit wegenisdossier start dan ook in de eerste plaats als rioleringsdossier. Dankzij de vernieuwde riolering zal het regenwater dat in die zone valt geleid worden – via de Spoorwegstraat, Crutzenstraat en later ook de Oude Spoorbaan – naar de Demer in Prinsbeemden”, legt schepen Laurence Libert, bevoegd voor Openbare Werken, uit. “We werken dan ook intensief samen met partners Fluvius en Aquacare voor dit deel van de werken. Daarna volgen de werken aan de weginrichting, die uiteraard het meest in het oog zullen springen.”

     

    Crutzenstraat

     

    Er zal gewerkt worden in de Crutzenstraat, van de Oude Spoorbaan tot de Joris van Oostenrijkstraat. Bij de herinrichting van de straten wordt er veel aandacht besteed aan fietsveiligheid.

     

    “We maken gebruik van de werken in de Crutzenstraat om de huidige fietssuggestiestroken om te zetten in volwaardige en veilige fietspaden van 2 meter breed aan beide kanten van de weg”, aldus Marc Schepers, bevoegd voor Mobiliteit. Het laatste stuk van de Crutzenstraat en de Jaarmarktstraat wordt dan weer een volledige fietsstraat. “Dat stuk van de weg is niet breed genoeg om de fietspaden door te trekken. Om ervoor te zorgen dat we die veilige fietsroute van Hasselt centrum tot aan het centrum van Kuringen realiseren, voeren we hier de fietsstraat in.” Ook aan de snelheid wordt gedacht. “Zoals aangekondigd in ons mobiliteitsplan voor Kuringen-Centrum zetten we de tijdelijke verkeersremmers om in vaste structuren. Verkeersveiligheid blijft prioriteit.”

     

  • Werken parking CCHA in laatste fase

    De parking aan de achterzijde van het CCHa werd de laatste maanden heraangelegd met het oog op een veel efficiënter gebruik ervan. De optimalisatie van de parking komt nu stilaan in de eindfase. Als slotstuk volgen begin 2023 nog de slimme slagbomen om het echte doelgroepparkeren door te kunnen voeren.  

     

    Uit onderzoek blijkt dat de parking erg in trek is bij shoppers, studenten en werknemers uit de ruime omgeving. “Maar hierdoor geraken degene die er echt moeten zijn, er nog maar moeilijk hun auto kwijt”, verklaart Schepers. Hij refereert naar de werknemers het van het Virga Jesseziekenhuis, bezoekers van het Cultuurcentrum en Theatercafé , het personeel van grote werkgevers in de nabijheid én de bewoners in de buurt.” Om dit probleem aan te pakken, wordt de parking momenteel hervormd tot een zogenaamde doelgroepparking. “We plaatsen slimme slagbomen en een gekoppelde parkeersysteem dat er voor zorgt dat de juiste doelgroepen er voordelig kunnen parkeren. Hoe werkt dat concreet? Je nummerplaat wordt gekoppeld aan je parkeerabonnement of aan je reservatie. Als je aankomt, herkent het systeem je nummerplaat en gaan de slagbomen automatische open. Dit slimme systeem zorgt dus voor een betere benutting van het aanbod.”

     

    Het verfraaien en het uitbreiden van de parking aan de achterkant van het Cultuurcentrum is ondertussen bijna achter de rug. “De meeste infrastructurele werken zijn gebeurd. De laatste fase, het opnieuw asfalteren en belijnen van de achterzijde, start in de week van 8/3 en zal duren tot 18/3.” Tijdens het aanbrengen van het nieuwe asfalt, zal de parking uiteraard niet beschikbaar zijn. “We voorzien tijdelijke parkeeroplossingen voor de doelgroepen die er echt moeten zijn: werknemers van Jessa kunnen via het nieuwe project Mobicon gebruik maken van parking Blauwe Boulevard. Ook voor het personeel van het CCHa, Hoge Vijf en het Theatercafé voorzien we in samenspraak alternatieven.” Bezoekers van het Cultuurcentrum en het Theatercafe kunnen nog steeds terecht op de parkeerlus aan de voorkant van het Cultuurcentrum. “De plaatsing van de slimme slagbomen voorzien we in januari 2023. Daarmee verandert de parking uiteindelijk in de doelgroepparking waarmee we meer parkeercomfort kunnen geven.”

     

    Ondertussen werkt stad Hasselt verder aan de plannen voor de heraanleg van het park aan de voorzijde van het Cultuurcentrum. “Om de feestelijkheden rond 50 jaar CCHA niet te laten doorgaan met zicht op een werfzone hebben we beslist om de ontharding van de parkeerlus en de heraanleg uit te stellen naar januari 2023”, zegt schepen voor Natuur en Parken Derya Erdogan. “We gaan de extra tijd wel nuttig gebruiken en bekijken hoe we de plannen met kleine ingrepen nog kunnen versterken. We willen de band tussen het park en het Cultuurcentrum nog versterken. Dat kan bijvoorbeeld door een ‘natuurkiosk’ te laten groeien met leibomen. CCHA zou daarmee een toegankelijke en intieme toonplek erbij krijgen.”

  • Test randparkeeroplossing voor Hasseltse studenten en werknemers

    Dagelijks komen duizenden mensen in Hasselt werken, studeren of shoppen. Dat stelt de stad voor de grote uitdaging om bereikbaar te zijn én te blijven. Momenteel gaat het om veel autoverkeer dat in goede banen geleid moet worden en waarvoor een gepaste parkeeroplossing voorzien moet worden. Daarom zette Marc Schepers (schepen van mobiliteit) een klein jaar geleden een eerste belangrijke stap met het nieuw parkeerbeleid. Dat beleid steunt op het principe ‘de juiste auto op de juiste plaats’, hierdoor ontstaat er minder zoekverkeer en meer parkeercomfort. Gedaan dus met eindeloos rondjes rijden op zoek naar dat ene plekje en gedaan met alle negatieve gevolgen en frustraties...

     

    Voor degene die langer in de stad willen doorbrengen – de langparkeerder - wil schepen Schepers inzetten op een bijkomend aanbod van randparkings. “Aan de rand van de stad voorzien we parkeerterreinen waar mensen gratis of uiterst voordelig kunnen parkeren. De reiziger kan dan comfortabel en snel zijn weg verderzetten naar onze binnenstad, met een kwaliteitsvol aanbod van de van zogenaamde last-mileoplossingen : het openbaar vervoer, e-bikes, deelfietsen,  ….”

     

    Oplossing voor studenten en werknemers

    De site van de TRIXXO-arena (Park H) telt in totaal 3000 parkeerplaatsen maar deze worden tijdens de kantooruren nauwelijks gebruikt. Die vaststelling was voor Schepers de aanleiding om bij de Sportpaleis Group te gaan aankloppen met de volgende vraag: ‘Kan de site worden ontwikkeld als een mobiliteitshub?’. Om deze vraag te beantwoorden ging stad Hasselt samen met de Sportpaleis Group maar ook met UHasselt, Hogeschool PXL, GO! Next onderwijs, het Jessa-ziekenhuis, Voka – Kamer van Koophandel Limburg en Slimme Regio Vlaanderen de voorbije maanden aan de slag. Deze samenwerking resulteerde in een project dat MobiCon werd gedoopt.

     

    Hasselt - met haar universiteit, twee hogescholen en heel wat secundaire scholen – is een echte studentenstad en trekt heel wat verkeer aan. Schepers :“De meeste van die instellingen liggen geconcentreerd rond de 11de Linie-site waardoor deze omgeving nu reeds bijzonder druk is. Deze onderwijsinstellingen hebben bovendien allemaal groeiplannen, waardoor het auto- en zoekverkeer alleen nog maar zal toenemen.” Hoog tijd om stappen te ondernemen. “We willen op deze site een groene, autoluwe, goed bereikbare en aangename verblijfscampus creëren. Natuurlijk willen we studenten eerst en vooral aansporen om zoveel mogelijk de auto thuis te laten en te kiezen voor alternatieven als de fiets en het openbare vervoer. De auto kan echter niet weggetoverd worden, precies daarom roepen we MobiCon in het leven."

     

    Duurzame last mile

    De essentie van MobiCon? Aantonen dat randparkeren, gecombineerd met duurzame last-mile oplossingen een volwaardig alternatief kan zijn voor rondjes rijden op zoek naar parkeergeluk. Schepers: “Vanaf midden februari 2022 kunnen studenten en medewerkers van de UHasselt, Hogeschool PXL en GO! Next en werknemers van Jessa-ziekenhuis tijdens weekdagen goedkoop parkeren aan site Park H. het grote voordeel van deze parking is dat een parkeerplek gegarandeerd is. Van daaruit kunnen ze snel, eenvoudig, veilig én duurzaam naar hun eindbestemming, met een DOTT elektrische fiets, DOTT elektrische step, Mobit-deelfiets of gewoon met de bus of al wandelend. De fietsen en steps van DOTT  kunnen worden achtergelaten in één van de stations nabij hun eindbestemming. Na de les of na de shift nemen ze hun fiets of step terug tot aan de parking.”

     

    Studenten en werknemers van de deelnemende instellingen en werkgevers vinden meer informatie over het project op de website www.mobiconhasselt.be. “Hier kom je te weten welke apps je moet downloaden, hoe je een fiets kan reserveren en wat de kortste route is. De eerste maand is het gebruik van de oplossing hoe dan ook helemaal gratis. Aansluitend zullen studenten en medewerkers dankzij hun instellingen genieten van een aantrekkelijk voordeeltarief. ”

     

    Soft launch

    MobiCon start deze week een ‘soft launch’, een kleinschalige, voorzichtige en gecontroleerde start. “Dit project is complex en moet groeien. In deze opstartfase werken we dan ook bewust met een beperkte testgroep en met een afgebakend aanbod van fietsen, steps en mobiele drop off stations. Op basis van feedback van onze testgebruikers willen we stapsgewijs bijsturen en komen tot een volwaardige mobiliteitsoplossing”, aldus Schepers. Een eerste “upgrade” van het project is voorzien bij de start van het volgend academiejaar. “Dan moeten niet enkel de kinderziektes eruit zijn, ook de gebruiksvriendelijkheid en het aanbod moeten verhoogd zijn. We bekijken in die fase om op te schalen en uit te breiden naar andere organisaties.”

    Read more
  • Eerste Hasseltse onderwijsbeurs is met meer dan 1000 bezoekers nu al een schot in de roos

    In Vlaanderen verlaten jaarlijks heel wat leerlingen het secundaire onderwijs zonder diploma, in het jaar 2018-2019 waren er dat gemiddeld zo’n 12%. In Hasselt stelt men helaas diezelfde tendens vast. “Er is sprake van schoolmoeheid of -demotivatie en dat kan verschillende oorzaken hebben”, verklaart schepen van Onderwijs Habib El Ouakili. “Zo kan het Vlaamse schoolsysteem met de vele verplichte vakken een rol spelen in die schooluitval. Maar ook factoren als leerproblemen of pestgedrag, te weinig steun of net te veel druk vanuit de thuissituatie kunnen bijdragen aan die demotivatie. Een ander belangrijke schakel is natuurlijk ook een verkeerde school- en/of studiekeuze van leerlingen.”

    Dat laatste wil de stad Hasselt nu aanpakken. “Het is belangrijk dat de leerlingen op basis van hun talent, interesse en vaardigheden een studiekeuze kunnen maken. Dat geeft de meeste garanties op een succesvolle schoolloopbaan en een verre carrière. Om leerlingen wegwijs te maken in de verschillende studiekeuzes, hebben wij de onderwijsbeurs in het leven geroepen.”  

    Talentfluisteraars

    Op die eerste onderwijsbeurs, die plaats vindt in de oude gevangenis, kunnen leerlingen en ouders kennis maken met de verschillende Hasseltse secundaire scholen. “Alle scholen van onze vier schoolnetten zijn er vertegenwoordigd met hun eigen stand waar leerlingen niet enkel informatie kunnen inwinnen over de verschillende studierichtingen per school, maar ook over de school zelf.” Bezoekers van de beurs krijgen daarnaast ook informatie over de modernisering van het secundaire onderwijs en kunnen er terecht bij één van de vier talentfluisteraars. El Ouakili: “Deze talentfluisteraars gaan met de leerlingen in gesprek om op zoek te gaan naar de sterktes, vaardigheden en interesses van het kind. Daarna bespreken ze de mogelijkheden zodat er een bewustere keuze kunnen maken.” Nakaarten kunnen ouders in het praatcafé, hier kunnen ze eveneens kennis maken met verschillende instanties zoals het CLB, PXL Acemdy maar ook Overkophuis en Huis van het kind.

    Zaterdag trekken er maar liefst 1000 bezoekers, samen zo’n 370 gezinnen naar de UHasselt, campus Hasselt. “De beurs was in een mum van tijd volzet, wat aangeeft dat de vraag naar informatie toch groot is. Leerlingen die geen plekje konden bemachtigen, kunnen via de website een infopakket aanvragen”, besluit de schepen.

  • #sportersbelevenmeer-award

    In 2021 daagde Sport Vlaanderen de sportdiensten opnieuw uit om, aan de hand van 6 criteria, beleving toe te voegen aan hun aanbod en zo hun inwoners aan te zetten om meer te sporten en te bewegen.

    Sportdiensten die 4 van de 6 criteria tot een goed einde brachten, werden in december gehuldigd en mochten, zich 1 jaar lang een #sportersbelevenmeer-gemeente/stad noemen.

    In iedere provincie was er daarenboven per criterium een prijs te winnen van €750. De criteria werden zo opgesteld dat de verschillende doelgroepen aan bod kwamen.

     

    Criterium 1: Sporten zonder drempels, Criterium2: Gezinssport, Criterium 3: Maand van de Sportclub, Criterium 4: Schoolsport, Criterium 5: Sporten in de natuur, Criterium 6: Sport op het werk

    Sportdienst Hasselt nam deel aan criteria 1,3,5 & 6, ontving de #sportersbelevenmeer-award en mocht zich zelfs provinciewinnaar noemen in categorie 3:

     

    Om de Hasseltse sportverenigingen in tijden van corona een hart onder de riem te steken en hen in deze moeilijke tijden extra in de spotlight te plaatsen, organiseerde de stad Hasselt de voorbije maanden tal van initiatieven.

    De stad Hasselt deed een oproep naar alle Hasseltse clubs en verenigingen met de vraag om hun gegevens op te nemen in de brochure “ontdek de Hasseltse vereniging”. Elke Hasselaar ontving deze eind augustus in de bus. Meer dan 100 clubs tekenden in om deel te nemen aan de september, gratis sportmaand en boden gratis initiaties aan. De campagne resulteerde in een mooie brochure, promocampagne en digitaal platform voor contactgegevens van +/- 200 Hasseltse verenigingen

     

    Naast de traditionele sportbeurs, vond het meest opmerkelijke en innovatieve event in dit kader plaats in het weekend van 19&20 juni: ‘De Sportcontainer Challenge’. Alle Hasseltse clubs kregen de kans om hun beste atleet naar voren te schuiven voor deelname aan een uitdagende zevenkamp. 40 Hasseltse atleten (M/V) namen het hierin tegen elkaar op in 7 verschillende disciplines. Hun opdracht: zo snel en zo hard mogelijk knallen op elk onderdeel over het hele parcours en de beste tijd en score neerzetten. Een combinatie van cardio, kracht, lenigheid & precisie moet aan dag gelegd worden. De ideale gelegenheid om hun sporttak/-club te bekronen tot de meest allround sport van Hasselt en hun club extra in de kijker te zetten voor grote publiek. Wegens de op dat moment opgelegde coronamaatregelen werd de supporterszone helaas nog beperkt tot 50p. De deelnemende sportverenigingen werden zowel voor, tijdens als na het event uitgebreid in de kijker gezet via diverse communicatiekanalen. De laureaten werden zowel bij de dames als heren geleverd door 2 basketverenigingen. Verschillende sporttakken verrasten echter publiek en menig concullega  met impressionante resultaten! In het najaar staat er een special edition van de Sportcontainer Challenge voor G-sporters op het programma!

  • Het geheugenkoor: muziekles voor dementerende senioren

    De Kunstencampus is, met maar liefst 2.500 leerlingen in een onder meer muziek-, theater- en dansopleidingen, in trek bij de Hasselaren. “De Kunstencampus is vandaag duidelijk een bruisend centrum voor kunstopleidingen en kunstbeleving en we streven er natuurlijk naar om het elke dag beter te doen. We willen groeien, vernieuwen en verbinden.”, vertelt bevoegd schepen Habib El Ouakili.  Een andere grote ambitie van het kunstencentrum het verbreden van het doelpubliek. “We bereiken momenteel al heel veel mensen, maar we willen graag ál onze inwoners prikkelen en warm maken voor kunst.”

     

    Voor diegene die niet zo evident te bereiken zijn, treedt de Kunstencampus graag buiten haar muren. “We willen de drempels verlagen en onze toegankelijkheid vergroten. Dit schooljaar worden daarom twee belangrijke projecten uitgerold op verplaatsing. Om kansarme kinderen de kans geven zich artistiek te ontplooien in hun vertrouwde omgeving worden er lessenreeksen gestart in het Leonhuis. Daarnaast zal er in woonzorgcentrum Hoge Vijf campus Banneux een koor worden opgericht voor mensen uit de dementie-afdeling. Voor deze mensen is het namelijk onmogelijk om zich te verplaatsen naar ons vaste stek in de Kunstlaan.”

     

    Geheugenkoor

     

    Sinds september krijgen zo’n 15 bewoners van de gesloten afdeling Hoge Vijf campus Banneux dus elke dinsdagochtend zangles. “Het doel van dit project is om met behulp van instrumenten, zang en muziek te connecteren met deze bewoners. Dementerende ouderen opleiden vergt natuurlijk een andere aanpak dan we gewoon zijn. Gelukkig kunnen we beroep doen op de expertise van lesgeefster én muziektherapeute Jolien Vrolix. Zij weet als geen ander dat muziek een dankbaar middel is om terug contact te krijgen met een dementerend persoon”, aldus El Ouakili. “Van bij de start werd dat ook meteen duidelijk: bij sommige bewoners komen oude herinneringen bovendrijven, andere meer timide senioren bloeien opeens weer helemaal open tijdens het zingen. Muziek raakt duidelijk iedereen, dat is mooi om te zien. De muzieklessen hebben dus niet enkel een sociale functie maar ook een therapeutisch karakter. ” Momenteel vinden de lessen achter gesloten deuren plaats maar er staat toch al een kerstconcert gepland. “Net zoals bij de andere studenten, wordt er ook bij deze senioren op het einde van de lessenreeks een optreden georganiseerd zodat familie en vrienden kunnen zien wat ze het afgelopen jaar geleerd hebben. Naar de toekomst en in het bijzonder post corona, willen we ook kijken hoe we de familie kunnen betrekken en zo hopelijk de familiebanden kunnen versterken. 

     

    Het project kent nu al een looptijd van een jaar en wordt nadien geëvalueerd. “Gezien de positieve feedback die we krijgen, ziet het er naar uit dat we deze werking verder zetten in de toekomst. Daarnaast bekijken we ook welke doelgroepen we volgend schooljaar kunnen bereiken en aan ons aanbod kunnen toevoegen”, besluit schepen El Ouakili

     

    Dementievriendelijke stad

     

    “Hasselt profileert zich deze bestuursperiode uitdrukkelijk als dementievriendelijke stad. Niet alleen in woorden maar vooral ook in daden. We voeren een intensief dementiebeleid met onder meer dementievriendelijke wandelingen, themadagen rond dementie, een praatcafé rond het thema, een informatiebundel, enz. Het is een heel bewuste keuze van dit stadsbestuur om zo hard in te zetten op dementie. Dit is immers meer dan ooit een uitdaging voor de hele samenleving. Als dementievriendelijke stad zorgen we ervoor dat personen met dementie meetellen, dat ze kunnen blijven deelnemen aan het ‘gewone leven’ en worden aangesproken op hun mogelijkheden. Daarbij vertrekken we steeds vanuit de noden van mensen met dementie en hun mantelzorgers. Dit nieuwe initiatief, het Geheugenkoor, past perfect binnen deze visie,” vertelt schepen van de Hasselaar Dymfna Meynen.

  • published Valentijnzwemmen in Nieuws Draft (LOKAAL NIEUWS) 2022-02-16 09:41:00 +0100

    Tachtig zwemmers vieren ‘spetterend’ Valentijn in Kapermolen

    In het Kapermolenbad in Hasselt heeft de eerste editie van het Valentijnzwemmen plaatsgevonden. In het bad konden ‘gevorderde’ koppels genieten van een relax zwemuur vol oefeningen voor twee of lekker achteroverhangen op één van de luchtkussens in het water.

    Read more
  • Landinrichtingsplan Openruimtegebied Kiewit-Zonhoven

    Na enkele jaren van onderzoek en overleg, ligt het finale Landinrichtingsplan ‘Openruimtegebied Kiewit-Zonhoven’ op tafel. “Het gebied tussen Kiewit en Zonhoven heeft veel troeven en kansen, maar ook veel noden”, leggen schepenen Marc Schepers en Derya Erdogan uit. Samen met de betrokken partners en de Vlaamse Landmaatschappij zocht en vond de stad Hasselt oplossingen voor die noden. “We willen deze open ruimte zo aanleggen dat zowel natuur, inwoners als bezoekers er baat bij hebben. Dat doen we door fiets- en wandelverbindingen te verbeteren en er nieuwe aan te leggen. Daarnaast maken we de aanwezige natuur meer toegankelijk en meer (be)leefbaar.” De eerste acties zijn gepland in 2022

     

    “Die zogenaamde ‘trage wegen’ worden alsmaar belangrijk in ons mobiliteitsbeleid”, verduidelijkt Marc Schepers, bevoegd voor Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit. Trage wegen zijn alternatieve groene routes die een verkeersveilig alternatief bieden voor fietsers en de wandelaars. “Ook in Kiewit bleek er nood aan zulke trage wegen. Door onder meer een fietspad aan te leggen tussen de Walenstraat en de Tulpenstraat -door de wei van Pukkelpop- creëren we een alternatief voor die drukke Kempische steenweg”, aldus de schepen. “Een bijkomende wandeldoorsteek tussen Putvennestraat en de Tulpinstraat en een fietspad in de Paalvennestraat zorgt er dan weer voor dat mensen zich veiliger naar hun school-, sport- en recreatie-infrastructuur kunnen begeven.”

     

    Andere maatregelen die in het plan werden neerschreven, gaan over het verbeteren van bestaande fietspaden -bijvoorbeeld in het verlengde van de Luchtvaartstraat en op de Bokrijkse weg – en het voorzien van snelheidsremmende maatregelen op enkele drukke wegen zoals de Kiewitstraat. “Deze laatste actiepunten nemen we mee in het participatietraject om tot een gedragen mobiliteitsplan van Kiewit-Heide te komen.”

     

    Groene verbinding

    De lange verkeersveilige en groene verbinding die uiteindelijk wordt gecreëerd vanaf Kiewit-Station tot Domein Kiewit is volgens Schepers de ideale manier om meer mensen te overtuigen van het gebruik van duurzame mobiliteit. De nieuwe verbinding moet bovendien de bereikbaarheid van Domein Kiewit verhogen.  “Als toegangspoort tot De Wijers is Domein Kiewit een uitgelezen startpunt om te voet of met de fiets de omliggende natuur te verkennen. Met deze bijkomende duurzame verbinding begint de beleving al bij het vertrek thuis. Bovendien halen we zo extra wagens van de weg en versterkt dit landinrichtingsplan dus rechtstreeks de natuurwaarden in en rond Kiewit”, zegt schepen voor Natuur Derya Erdogan. 

     

    Gedeelde kost

    De globale kostprijs van het plan wordt geraamd op zo’n miljoen euro, waarvan 500.000 euro wordt gesubsidieerd door de Vlaamse overheid. De overige kosten worden gedragen door de verschillende partners. De stad Hasselt draagt zo’n 178.000 euro bij.

     

    Het gehele plan zal worden uitgevoerd in de periode 2022-2025. “Het gloednieuw fietspad tussen de Walenstraat en de Tulpinstraat in en in de Paalvennestraat, samen met de nieuwe wandeldoorsteek tussen de Tulpinstraat en de Putvennestraat voorzien we in 2024-2025 . Zo kan de zwakke weggebruiker veel veiliger op pad”, aldus Schepen van Openbare werken Laurence Libert. 

  • Wolske wordt verkeersveilig gemaakt

    Wolske, dat deel uitmaakt van Godsheide en gelegen is tussen de Gouverneur Verwilghensingel, Diepenbekerweg,  Kiezelstraat en Universiteitslaan, wordt geplaagd door sluipverkeer. “We merken dat, vooral in de ochtend- en avondspits, velen deze rustige wijk als sluiproute gebruiken. Helaas zorgt dat extra verkeer voor verkeersonveiligheid in de wijk en creëert het overlast bij de omwonenden”, verduidelijkt schepen van Mobiliteit Marc Schepers (RoodGroen+). “Verkeersveiligheid is net onze grootste prioriteit, hoog tijd dus om in te grijpen.”

     

    “Recent werden er in en rond de wijk alvast nieuwe fietspaden aangelegd. Deze fietspaden geven de fietsers een eigen, veilige plek.” Nu wil Schepers het zware vrachtverkeer ook uit de wijk halen. “Zware vrachtwagens en opleggers horen niet thuis in een woonwijk. Vanaf dit najaar weren we dan ook alle vrachtwagens van meer dan 3,5 ton in de volledige wijk. ” De stad onderzoekt welke maatregelen nog allemaal genomen kunnen worden. “We willen niet enkel het doorgaand verkeer zoveel mogelijk uit de wijken houden, we willen er de verkeersveiligheid van alle weggebruikers verhogen en zo de woonkwaliteit in de wijk verbeteren.”  

     

     

     

  • Stad Hasselt verlengt het succesvolle project ‘Boekstart’

    “Taal is bijzonder belangrijk in onze samenleving. Je hebt het niet enkel dagelijks nodig, het is een cruciale factor om je dromen te realiseren. We merken dat, wanneer kinderen en jongeren onze taal niet voldoende onder de knie hebben, ze daardoor hun kansen in het leven niet optimaal kunnen benutten”, vertelt Schepen Habib El Ouakili. “We willen als stad dan ook zo vroeg mogelijk beginnen met die taalstimulering.” 

     

    Dat doen ze onder meer met het project ‘Boekstart’. El Ouakili: ‘Boekstart is een project van ‘Iedereen Leest’, dé organisatie als het gaat om lezen en leesbevordering. Via Boekstart willen we gezinnen met baby’s en peuters bewust maken van leesplezier. Samen in boekjes kijken en voorlezen stimuleert namelijk om later zelf te beginnen lezen. En hoe jonger kinderen in contact komen met boeken, hoe beter ze onze taal machtig zijn en hoe gemakkelijker ze het vaker hebben in school.” 

     

    De stad werkt hiervoor samen met partners zoals Kind&Gezin en de Bibliotheek Hasselt Limburg. “Bij een consult op de leeftijd van 6 maanden kunnen jonge gezinnen bij K&G een babyboekenpakketje afhalen, bij het consult van 15maanden krijgen ze een peuterbon. Hiermee kunnen ze in onze bibliotheek terecht voor een peuterboekenpakketje. Door de materialen op deze manier te verspreiden, kunnen we een zo groot mogelijk publiek aanspreken en alle kinderen gelijke kansen geven.” Naast de pakketten van ‘Boekenstart’ voorziet de stad Hasselt voor elke peuter die 2,5 jaar wordt ook het boekje ‘De eerste schooldag van Milan’ van Kathleen Amant (Uitgeverij Clavis).

     

    Hasselt is sinds 2013 een ‘Boekstart’- stad en engageert zich nu tot 2025. 

     

  • Stad Hasselt gaat de strijd aan tegen overdreven snelheid

    In het begin van deze bestuursperiode werden de straten waarin te snel gereden werd in kaart gebracht. Per straat werd gekeken naar de beste oplossing om die snelheid aan te pakken en de verkeersveiligheid te verhogen . “Dit najaar rollen we alvast enkele snel realiseerbare maatregelen uit om vervolgens enkele straten structureel aan te pakken. Verkeersveiligheid is onze topprioriteit”, aldus burgemeester Vandeput en schepen voor mobiliteit Schepers.

    Het verbeteren van de verkeersveiligheid is één van de belangrijkste doelstelling voor het Hasseltse stadsbestuur. Schepen van mobiliteit Marc Schepers: “Overdreven snelheid is vaak dé oorzaak van die verkeersonveiligheid. In het begin van deze bestuursperiode zijn we daarom onder meer alle straten waarin te snel gereden wordt beginnen identificeren.” Dat gebeurde op basis van een aantal criteria zoals onder meer het aantal meldingen van overdreven snelheid, het aantal ongevallen, maar ook naar de aanwezigheid van fietsers en voetgangers en de nabijheid van schoolroutes.

    “We kwamen zo tot een lijst van ongeveer 80 straten waarmee we aan de slag gingen. Per straat werden er snelheidsremmende maatregelen uitgetekend. Sommige straten hebben zware infrastructurele ingrepen nodig. Die kosten tijd: er moet een ontwerp getekend worden, budget voorzien worden en er moet gewerkt wordt via aanbestedingsprocedures”, verklaart de schepen. “Maar vaak kunnen we ook al relatief eenvoudige maatregelen implementeren op kortere termijn om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dit najaar, vanaf de tweede helft november, beginnen we alvast met die snelle oplossingen te voorzien in verschillende Hasseltse straten.”

    Schepers heeft het dan over het aanleggen van fietssuggestiestroken, extra signalisatie en extra oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. “Dat doen we onder meer in de Albertkanaalstraat , de Lindestraat en de Muntelbeekstraat. Zo geven we die voetgangers en fietsers een duidelijkere, comfortabelere en veiligere plek in het verkeer. Natuurlijk worden ook in verschillende straten wegversmallingen en Berlijnse kussens of verkeersdrempels aangebracht. Zo verminderen auto’s of vrachtwagens hun snelheid, wat natuurlijk de veiligheid verhoogd.” Versmallingen voorzien ze onder meer in de Kerkhofstraat en de Herkerstraat.“Er staat een 14 straten op onze lijst en we hopen er natuurlijk zo veel mogelijk af te werken dit najaar. De buurt wordt natuurlijk eerst geïnformeerd voordat enige werken beginnen.”

    “Snelheidsremmende maatregelen zijn één zaak, handhaving is een andere”, aldus burgemeester Steven Vandeput. “Ons snelheidsplan is een samenwerking de politiediensten tot stand gekomen. Wie in de toekomst toch denkt om overdreven door onze straten te kunnen scheuren, zal daar niet meer mee wegkomen.”

  • 2de Hasseltse ruilwinkel focust zicht op sport en vrije tijd

    "Als stadbestuur zetten we sterk in op het bevorderen van gelijke kansen. Met Het Wisselke, gelegen in de Fonteinstraat te Runkst, focussen we ons op een gelijke start: mensen kunnen hier al enkele jaren terecht om speelgoed, kledij en verzorgingsspullen voor kindjes van 0 tot 3 jaar te ruilen. Het principe is simpel: wie spullen doneert, krijgt stempels en met die stempels kunnen ze opnieuw ‘winkelen’.", vertelt Habib El Ouakili, schepen bevoegd voor onder meer gezinsondersteuning, jeugd en sport. “Het duurzame concept is ondertussen helemaal ingeburgerd en we krijgen dan ook meer en meer de vraag om uit te breiden naar spullen voor kinderen tot 18 jaar.”

     

    Dat is exact wat de stad Hasselt nu doet met haar tweede ruilwinkel De Uitwissel. Het grote verschil is dat De Uitwissel de focus legt op sport- en vrijetijdmateriaal en -kledij. “Het is belangrijk dat kinderen kunnen deelnemen aan het sport- en verenigingsleven: het is goed voor hun ontwikkeling, hun welzijn en ze bouwen er een groot netwerk op”, weet El Ouakili. “Helaas ervaren sommige gezinnen drempels om zich te engageren in dat sociale leven: ze kennen het aanbod niet voldoende, geraken niet op de locatie of hebben niet het juiste materiaal of kledij om deel uit te maken van vereniging. Met deze nieuwe ruilwinkel willen we enkele obstakels wegnemen.” De Uitwissel heeft ook extra aandacht voor de moeilijkheden waar kwetsbare gezinnen tegen aan lopen. “Deze gezinnen hebben het vaak niet breed. Om hen vlotter in het ruilcircuit te brengen, krijgen zij alvast een volle stempelkaar van ons.”

     

    Autisme Leeft Vzw

    In tegenstelling tot de eerste winkel, wordt De Uitwissel geen aparte fysieke winkel. In het pand van de oude opvoedingswinkel wordt een groot magazijn voorzien dat gerund zal worden door Autisme leeft vzw. Marleen Bloemen, algemeen coördinator: “Onze gASSten staan in voor de praktische uitvoering. Verschillende jongeren hebben zich hiervoor geëngageerd. We geloven in de kracht van personen met ASS en we vinden dat iedereen de kans moet krijgen om zijn talenten te ontwikkelen en te tonen in de samenleving. Het werk in De Uitwissel zorgt voor een nuttige en leerrijke dagbesteding voor onze jongeren.”

     

    Het materiaal bestellen en afhalen doe je dan weer in Huis van het Kind (Maastrichterstraat 96), iedere woensdag tussen 13 en 17u. “We willen de gezinnen en jongeren natuurlijk zo goed mogelijk willen ondersteunen. Door de afhaal te organiseren tijdens onze vaste inloopmomenten kunnen we gezinnen bijkomende informatie verschaffen: hen wegwijs maken in de vele verenigingen of samen zoeken naar vervoersmogelijkheden. We kunnen ook bekijken welke financiële tussenkomsten mogelijk zijn en hen zelfs helpen met administratieve procedures. Echt maatwerk per ‘klant’ om die integratie in het vrijetijdsaanbod te bevorderen”, besluit El Ouakili. Op de website van Huis van het Kind Hasselt vind je alvast een overzicht van het materiaal, later wil de stad Hasselt deze catalogus uitbreiden naar een volwaardige webshop.

     

    Samenwerking

    Een sportclub die zich nu alvast helemaal achter het initiatief schaarde en spullen doneert is eerste klasse basketbalteam Hubo Limburg United. “Als sportclub delen wij 100% de mening dat sport voor iedereen toegankelijk moet zijn. Na elk seizoen blijven we steevast achter met heel wat kledij en sportmateriaal dat in sommige gevallen amper gebruikt is. In het verleden hebben we al spullen geschonken aan schooltjes in Afrika, maar we zijn zeker zo blij dat we dankzij dit mooie initiatief sport al een klein beetje toegankelijker kunnen maken op zeer lokaal niveau”, aldus Business Community Manager Miet Mouha. “Bij Hubo Limburg United draait het dan ook niet enkel rond wat er op het veld gebeurd. Met onze formule “Goed doel in de kijker” nodigen we reeds elke wedstrijd een Limburgse VZW uit om gratis te genieten van een avondje basketbal. Via De Uitwissel willen we dit concept doortrekken om ook maatschappelijk kwetsbare gezinnen de kans te geven om kennis te maken met onze mooie sport.”

     

    Doneren

    Doneren van spullen is steeds mogelijk. Er werden inzamelboxen voorzien in de vele sporthallen van Hasselt, het stedelijk zwembad, Huis van het kind én de Decathlon. 

  • Stad Hasselt zorg voor 450 ondergrondse parkeerabonnementen voor inwoners stadscentrum

    Voor bewoners van het centrumgebied is het niet altijd evident om door de week een parkeerplaats te vinden op wandelafstand van hun woonst. Er zijn momenteel zo’n 300 gratis parkeerplaatsen in de binnenstad waar bewoners met hun parkeervergunning door de week mogen staan voor 10u en na 16. Tussen deze uren moeten ze ruimte maken voor handel en horeca. “Om het parkeercomfort van deze bewoners te verhogen, hebben we het aantal 24/7 bewonersabonnement bij Q-Park verhoogt naar 450, dat is maar liefst 25% van de totale capaciteit van Q-Park. Dankzij onze onderhandeling kunnen Hasselaren die binnen het centrumgebied wonen tegen een voordeeltarief terecht in de 4 verschillende parkeergarages: Molenpoort, Dusart, Luikerpoort en Twee Toren. Parkeerplaats en parkeerkwaliteit gegarandeerd.” De stad kent ook maandelijks een subsidie van 12,5 euro toe op vertoon van de factuur. “Zo kost een ondergrondse parkeerkeerplaats minder van 50 euro per maand.”

     

    Een subsidie aanvragen doe je hier

  • Bouw topturnhal start 2de helft 2022

    Turnen zit in de lift, dat merken ze ook in Hasselt. “Onze drie Hasseltse turnclubs (Sta Paraat, Excelsior en Turn it) hebben momenteel zo’n 1300 leden en zien dat ledenaantal alleen nog maar stijgen”, weet schepen van Sport Habib El Ouakili. In deze drie turnclubs worden er niet enkel verschillende disciplines beoefend, er wordt geturnd op verschillende niveaus. “Ook op topsportniveau”, benadrukt El Ouakili, “we leveren al enkele jaren topturnsters af in Hasselt. Zo begon huidige Olympisch Kampioen en sportvrouw van het jaar Nina Derwael ooit op Hasselt matten. Ook grote namen als Julie Meyers, Erika Pinxten en Michelle Remen kregen hun opleiding in onze stad.”

    Aan talent dus geen gebrek, de infrastructuur voor deze turnsters laat echter te wensen over. “Momenteel trainen deze turnclubs op 7 verschillende locaties, praktisch is dit helemaal niet evident. Eén van de locaties die exclusief en intensief wordt gebruikt door de turnverenigingen is in de Velodroom op de Kempische steenweg. Deze locatie, die zo’n 17 jaar geleden werd voorgesteld als tijdelijke oplossing, barst momenteel uit zijn voegen en is in zeer slechte staat. Die nieuwe turnhal is dus broodnodig”

     

    Read more
  • 11de linie site wordt onderwijscampus van de toekomst

    De 11De linie site is momenteel versnipperd, grijs en moeilijk bereikbaar. Om Hasselt als studentenstad verder op de kaart te zetten, wil Marc Schepers, schepen van Ruimtelijke Ordening en Stadsontwikkeling van de stad Hasselt,  deze site een make-over geven. De 11de Liniesite moet dé onderwijscampus van de toekomst worden met een sterke eigen identiteit.  Schepers streeft naar een campus naar Amerikaans model met veel meer groen en een optimale maar duurzame bereikbaarheid. Ook moet de onderwijscampus geen eiland zijn, maar een volwaardig onderdeel van de stad vormen waar ook de link met cultuur, innovatie en ondernemerschap nooit veraf is. Kortom, een topomgeving voor studenten, onderwijsinstellingen en Hasselaren.

     

     

    Read more