Telewerken is sinds de pandemie eerder regel dan uitzondering geworden. Er is een bewustwording gegroeid tussen werkgevers en werknemers dat de publieke dienstverlening van thuis uit ook kan worden gegarandeerd. Telewerk zal vermoedelijk in de nabije toekomst in mindere mate mogelijk zijn dan vandaag, maar toch meer dan voor Corona.

Read more

Indien we armoede en sociale uitsluiting echt willen aanpakken, moeten we als OCMW op alle terreinen actie ondernemen en dit in samenwerking met de andere Melse welzijnsactoren. Het OCMW kan moeilijk alleen een systematisch en globaal beleid voeren, gericht op armoede, gezien de diverse aspecten van de problematiek.

De Vooruit fractie vroeg op het einde van de eerste raadszitting 2022 aandacht voor het feit dat er de voorbije maanden en ook sinds 2019 weinig of geen beleidsmatige agendapunten werden besproken op de raad voor maatschappelijk welzijn.

Een vraag, die we ook de vorige legislatuur stelden: 'Waarom duren de besprekingen tijdens de raad voor maatschappelijk welzijn slechts gemiddeld 15 min?'.

Read more

De Vooruit fractie stelt zich sinds 2017 de vraag 'Tot welke hoogte is de brouwerij een opportuniteit voor onze gemeente en vanaf welk moment overstijgt het uitbreidingsproject de capaciteit en de leefbaarheid van onze gemeente?'

Na het ruimtelijke uitvoeringsplan in 2019 komt in 2022 de omgevingsvergunning aan bod. Niet de gemeenteraad, maar de provincieraad zal op basis van het advies van college van burgemeester en schepenen in de komende weken hierover een beslissing nemen.

Read more

Corona, is en blijft een aanhoudend ernstig probleem.

Je kind naar school sturen, zelf wat symptomen hebben, naar een familiefeestje gaan...

Je wordt geacht om bij al die gelegenheden jezelf en je gezinsleden te testen. Je betaalt tussen de 3 en de 8 euro per zelftest. Als je een verhoogde tegemoetkoming hebt, kan je aan een zelftest geraken bij de apotheek voor 1 euro. Maar een aantal keren 1 euro betalen, kan voor mensen met een laag inkomen een serieuze uitgavenpost worden. Bovendien zijn er genoeg mensen met een heel beperkt budget, die uit de boot vallen voor een verhoogde tegemoetkoming en alsnog de volle pot moeten betalen.

Read more

→ Hannelore Goeman: “Wie de kwaliteit van ons onderwijs wil verbeteren, kan niet wegkijken als 1 op de 4 kinderen met honger naar school moet.” Lees meer ▼

→  Els Robeyns over de daling in reizigersaantallen bij De Lijn. Lees meer▼

Read more

Voor bewoners van het centrumgebied is het niet altijd evident om door de week een parkeerplaats te vinden op wandelafstand van hun woonst. Er zijn momenteel zo’n 300 gratis parkeerplaatsen in de binnenstad waar bewoners met hun parkeervergunning door de week mogen staan voor 10u en na 16. Tussen deze uren moeten ze ruimte maken voor handel en horeca. “Om het parkeercomfort van deze bewoners te verhogen, hebben we het aantal 24/7 bewonersabonnement bij Q-Park verhoogt naar 450, dat is maar liefst 25% van de totale capaciteit van Q-Park. Dankzij onze onderhandeling kunnen Hasselaren die binnen het centrumgebied wonen tegen een voordeeltarief terecht in de 4 verschillende parkeergarages: Molenpoort, Dusart, Luikerpoort en Twee Toren. Parkeerplaats en parkeerkwaliteit gegarandeerd.” De stad kent ook maandelijks een subsidie van 12,5 euro toe op vertoon van de factuur. “Zo kost een ondergrondse parkeerkeerplaats minder van 50 euro per maand.”

 

Een subsidie aanvragen doe je hier

Sven Taeldeman, onze fractieleider, mobiliteitsexpert en (vanzelfsprekend) socialist pur sang maakt zich zorgen om de parkeerproblemen van minder mobiele mensen tijdens langdurige riolerings- en wegenwerken in de buurt. “Dan zijn ook de parkeerplaatsen voor houders van een ‘parkeerkaart voor personen met een handicap’ soms langdurig onbeschikbaar. Die mensen kunnen niet ver stappen, bij een kleine oneffenheid riskeren ze te vallen. Ik vroeg dan ook aan de schepen van Mobiliteit, tijdens het ‘Vragenuurtje’ voor de gemeenteraad van 24 januari 2022, hoe die mensen aan hun woning geraken tijdens de werken. Krijgen ze gereserveerde parkeerplaatsen zo dicht mogelijk bij hun woonplaats? Of worden gewone parkeerplaatsen tijdelijk omgevormd tot plaatsen voor minder mobiele personen? En wat met de groep minder mobielen die géén parkeerkaart hebben?”

Read more

 In de spotlight 
Yilmaz Kurtal is schepen van Financiën en Werk in Genk. Een rol die hij sinds januari 2019 combineert met zijn job als consulent bij de VDAB. Een harde werker met een sociaal karakter. Maak kennis met Yilmaz Kurtal. 

Read more

Astrid De Bruycker, onze schepen van Openbaar groen, heeft op dinsdag 25 januari 2022 de eerste ‘toekomstboom’ gepland, een wintereik, in de wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham op het grasveld tussen de Stokerijstraat en de Désiré Fiévéstraat. “Toekomstbomen zijn bomen in de stad die voldoende ruimte krijgen om minstens 100 jaar onbezorgd te groeien. Zo worden ze ijkpunten voor een aangename omgeving en biodiversiteit in de stad. Buurtbewoners, hun kinderen, kleinkinderen én hun nageslacht krijgen er gezellige plekken voor ontmoetingen bij.”

Read more