Het ‘Wijkbudget’ draait op volle toeren. In 11 wijken (de 14 andere komen vanaf volgend jaar aan bod) dienden bewoners projecten in om hun wijk beter te maken. Het zijn bovendien de bewoners zélf die kiezen welke projecten centen krijgen. In totaal is er 6,25 miljoen euro beschikbaar.

Astrid De Bruycker, schepen van Participatie en ‘moeder’ van het project, is uiteraard erg enthousiast. “Ik word heel veel goesting gewaar bij de mensen om samen dingen te doen voor hun wijk. De betrokkenheid is groot, ook bij de mensen die niet zelf een idee indienden. Dat merk ik tijdens de wijkdialogen, als we bespreken hoe het leven is in de wijk, en wat er anders en beter kan. Dat geeft mij een geweldig gevoel. Dit is écht samen stad maken.”

In Drongen en Muide-Meulestede koos een geloot wijkpanel de projecten, die worden volgende week aan het college voorgelegd. Voor de andere wijken heeft de ‘dialoogkamer’, experten die het project begeleiden, heeft per wijk bepaald op welke manier best de selectie wordt gemaakt. “Ze hielden daarbij rekening met het specifieke sociaal-economische profiel van elke wijk.”

In vier wijken (Elisabethbegijnhof-Prinsenhof-Papegaai-Sint-Michiels, Gentbrugge, Gentse Kanaaldorpen en -zone, Zwijnaarde) moet niet gestemd worden, daar is er voldoende budget voor alle voorstellen. In Brugse Poort-Rooigem en Moscou-Vogelhoek zijn in de loop van september gesprekstafels gepland.

“Bewoners van Dampoort, Mcharius-Heirnis en Sint-Amandsberg kunnen online stemmen. Dat kan nog tot 26 september. Doen!”

Midden oktober worden alle gekozen projecten bekendgemaakt.

Alle info op www.wijkbudget.gent

 

Voor veel gezinnen is het niet makkelijk om de eindjes aan elkaar te knopen. Speelgoed aankopen en leuke dingen doen met je kinderen is dan niet altijd evident.

Vooruit verkiest de combinatie van structurele oplossingen en gerichte acties en initiatieven. Daarom doen we net als vorig jaar een inzamelactie. Ditmaal zamelen we op de Werelddag van Verzet tegen Armoede speelgoed in ten voordele van Kirikou. Dit is een project van stad Leuven dat kwalitatieve kinderspullen inzamelt om door te geven aan gezinnen die het minder breed hebben.

 

Read more

De zomer loopt op zijn laatste benen. Alle mensen die nog willen genieten van een mooie nazomer in Vlaanderen, krijgen van onze beweging de beste tips. Vandaag aan de beurt: Anja Vanrobaeys, federaal parlementslid uit Erpe-Mere.

Read more

Donderdag 9 september 2021 — Vanaf vrijdag 10 september barst de WK-koorts ook los in de Bib Leuven. Naast een expo over vrouwelijke wielrenners, een fietskunstwerk van Ann Veronica Janssens en wielershirts ontworpen door Leuvense schoolkinderen, is er ook een verrassende lezing door journaliste Bieke Purnelle. Zij vertelt welke rol de fiets speelde in de emancipatie van de vrouw. Daarnaast zullen er tijdens het WK-familieweekend van 18 en 19 september een aantal buitengewone fietsinstallaties te bewonderen en uit te proberen zijn op het binnenplein van Tweebronnen. En voor wie er niet genoeg van kan krijgen is er nog het Fietsen langs wielergedichten-parcours.

Read more

Belgische gezinnen betalen jaarlijks 1.938 euro voor hun verzekeringen. Dat is 400 euro meer dan de rest van de EU. Melissa Depraetere: "Dat is schandalig veel. Daarom heb ik drie voorstellen om de verzekeringsmarkt wakker te schudden. De prijzen moeten omlaag."

Read more

Heel veel mensen hebben in de corona periode de voordelen van telewerk leren kennen. En die willen ze houden. Dat horen we als we op een zonnige namiddag enkele mensen in hun lunchpauze aanspreken.

Read more

De gemeenteraad debatteerde op dinsdag 7 september over het nieuwe pakket maatregelen dat de uitbreiding van de Lage Emissie Zone vervangt. Uit grondig studiewerk dat er kwam op vraag van Vooruit, is gebleken dat de positieve impact van die uitbreiding zeer beperkt zou zijn. Het sop is de kool niet waard.

Een juiste keuze volgens ons gemeenteraadslid Joris Vandenbroucke, die het standpunt van Vooruit Gent helder toelichtte. “We zijn er met deze meerderheid in geslaagd om een evenwichtiger plan op te maken, dat én de luchtkwaliteit in onze stad verbetert, én vervoersarmoede stevig aanpakt. We moeten het groeiende aantal bewoners ruimte en zuurstof blijven geven. Dat kan ook met een beleid dat hen ondersteunt en stimuleert om zich duurzamer te verplaatsen. Door te investeren in beter openbaar vervoer en gedeeld autobezit, bijvoorbeeld.”

Extra subsidies voor milieuvriendelijke mobiliteit

De maatregelen helpen in de eerste plaats mensen en bedrijven om voor duurzame oplossingen te kúnnen kiezen. “Want die zijn niet voor iedereen even bereikbaar. Als we echt willen dat Gent een bruisende, economisch dynamische én gezonde stad is, zonder dat mensen moeten inboeten op hun bewegingsvrijheid, dan moet iedereen mee (kunnen) zijn. Logisch dus dat er extra middelen komen voor het subsidiereglement milieuvriendelijke mobiliteit. Gezinnen en bedrijven kunnen hierop een beroep doen om te investeren in duurzame mobiliteit.”

Gerichte acties op komst voor aanpak vervoersarmoede

“Een tweede element in dit pakket dat wij als socialisten sterk waarderen, is de focus op mensen met een laag inkomen en bijzondere noden” gaat Joris verder. “Voor sommigen volstaat het om de keuzemogelijkheden uit te breiden, bijvoorbeeld met meer deelauto’s; voor anderen is hun oude diesel het enige wat ze zich kunnen permitteren om te gaan werken. Goed dus, dat voor hen de slooppremie naar heel het grondgebied wordt uitgebreid.”

Uit een rapport bleek eerder al dat vervoersarmoede wijdverspreid is, maar onmogelijk te vatten in één definitie of te herleiden tot één doelgroep. “Wat een oplossing is voor de ene, is dat niet voor de andere. De vervoersnoden van een inwoner in de 19de eeuwse gordel zijn niet dezelfde als die van iemand in een kanaaldorp. Daarom: méér budget voor het aanpakken van vervoersarmoede én gerichte acties door een vervoersarmoedespecialist in samenwerking met het middenveld. Met deze aanpak zal Gent pionier zijn in Vlaanderen.”

“In vijf ‘zuurstofwijken’ grootste gezondheidswinst te halen”

In het pakket zitten ook extra investeringen voor vijf dichtbevolkte wijken, met veel ‘streetcanyons’ vol doorgaand verkeer. “Heel vaak wonen daar mensen met minder middelen. Die ademen wel de vuilste lucht in. In die vijf ‘zuurstofwijken’ - Dampoort, Oud-Gentbrugge, Ledeberg, Bloemekenswijk en Muide-Meulestede - valt dus de grootste gezondheidswinst te halen. Een fors uitgebreid, divers en toegankelijk aanbod aan deelwagens en -fietsen in combinatie met deftig openbaar vervoer is volgens ons wat nodig is. Boodschap aan de oppositie tussendoor, trouwens: u onderschrijft graag de doelstellingen, maar het is wél N-VA-minister Weyts die jaar na jaar bespaard heeft op De Lijn…”

De Stad Gent zal ook zelf het goede voorbeeld geven door haar voertuigenvloot verder te verkleinen en versneld te vergroenen.

Woensdag 8 september 2021 — Op maandag 13 september zal het even wat stiller zijn op Leuven Kermis. De stad organiseert dan een prikkelarme dag. Tussen 16 en 19 uur wordt het geluid begrensd tot 50 decibels (vergelijkbaar met achtergrondmuziek) en worden felle lichten gedimd en flikkerende lichten gedoofd. Kermis moet immers een feest zijn voor iedereen, ook voor wie gevoelig is voor fel licht en zware geluiden.

Read more