Sven Taeldeman, onze fractieleider in de gemeenteraad, maakt zich zorgen over de toegankelijkheid van de voetpaden in onze stad. “Naast de ‘gangbare obstakels’ (zoals fietsen, paaltjes en vuilnisbakken) worden er vaak ook nog eens kriskras parkeerverbodsborden geplaatst… Dat maakt het voor mensen die minder goed te been zijn, rolstoelstoelgebruikers, slechtzienden en ouders met een kinderwagen, zowat onmogelijk om het voetpad te gebruiken. Als er in een straat meerdere werven zijn krijg je vaak een woud aan parkeerborden, met verschillende, langdurende verbodsperiodes, toegestaan door de Stad. Dat moet anders. Ik vroeg daarom aan de schepen van Mobiliteit om daar iets aan te doen. Kan een verplichte toegankelijkheidsvoorwaarde opgenomen worden in de vergunning? Kan de Stad een sensibiliseringscampagne starten? En, zolang het nodig is: meer controleren?”

Read more

Dinsdag jongstleden organiseerden de gemeenten Essen, Kalmthout en Wuustwezel na enkele maanden uitstel opnieuw een regionale jobbeurs.

Meer dan 70 standhouders, waarvan vele uit de onmiddellijke omgeving van Essen, tekenden present. Ook de VDAB was aanwezig om sollicitanten bij te staan met tips en tricks.

Er zijn in onze regio heel wat vacatures, waaronder ook veel zogenaamde knelpuntberoepen. Vooral naar verpleegkundigen en zorgpersoneel, technische en industriële werfleiders en techniekers, koeltechniek en klimatisatie is er grote vraag.  Maar ook calculators en andere gespecialiseerde beroepen in de bouw- en wegensector zijn zeer gegeerd.

Voor het eerst namen ook maatwerkbedrijven, die mensen met een arbeidshandicap of langdurig werklozen aan de slag helpen, deel aan de beurs 

Ook bij de gemeentelijke diensten zijn er verschillende interessante vacatures. Meer info op: www.essen.be/vacatures.

Astrid De Bruycker, onze schepen van Gelijke Kansen, heeft op dinsdag 17 mei - Internationale Dag Tegen Holebi- en Transfobie – de Regenboogvlag gehesen aan het stadhuis. “Da’s een jaarlijkse gewoonte. Zo tonen we dat iederéén er bij hoort in onze stad. Bijzonder dit jaar is dat onder de Regenboogvlag ook de non-binaire vlag wordt gehesen. Non-binariteit is wellicht nog bij weinig mensen gekend: als iemand geen keuze maakt in de genderidentiteit man of vrouw, dan spreken we van non-binair. Zo vragen we op die manier ook aandacht en respect voor die mensen.”

Read more

Stad Hasselt is een trendsetter inzake mobiliteit. En dat blijft niet onopgemerkt bij de Vlaamse overheid: in het kader van het initiatief City of Things krijgt de provinciehoofdstad 1,2 miljoen euro steun om haar mobiliteit met de inzet van technologie nog slimmer en veiliger te organiseren. Schepen van mobiliteit Marc Schepers wendt deze financiële middelen aan om tegen 2024 twee baanbrekende projecten te realiseren: een (spaar)puntensysteem waarmee elke bewoner zich duurzaam kan verplaatsen, en een dataplatform dat de leveringen aan handelszaken efficiënt en veilig organiseert. 

 

Spaarpuntensyteem

Voor dat puntensysteem haalt Schepers de mosterd in het bedrijfsleven: “Veel bedrijven werken tegenwoordig met een mobiliteitsbudget. Ze vergoeden de verplaatsing van hun werknemers en niet meer het vervoersmiddel an sich. Een werknemer kan dus nog steeds opteren voor een bedrijfswagen, maar kan evenzeer kiezen voor een leasefiets of toegang tot een office-bus of een flexwerkplek.” Zo’n mobiliteitskeuze wil hij nu ook aan iedereen Hasselaar geven. “Sommige van onze inwoners – zij die in de blauwe en betaalzone wonen- hebben nu recht op een bewonersparkeervergunning. Niet meer dan logisch, zij krijgen parkeervoorrang in deze drukbevolkte en drukbezochte gebieden. Maar wat wanneer deze inwoners de fiets verkiezen? En wat met inwoners die buiten deze zone wonen?” Om iedere Hasselaar dezelfde voordelen te geven, werkt Schepers aan een mobiliteitspuntensysteem. “Iedere Hasselaar zou dan een bepaald aantal mobiliteitspunten krijgen. Zo’n systeem schept veel mogelijkheden. Bewoners afkomstig buiten de Grote Ring zouden hun punten kunnen gebruiken om te parkeren op de parkeerterreinen rond het stadscentrum. Mindere mobiele mensen zouden dan weer makkelijker gebruik kunnen maken van een taxi.” Met de vrijgekomen middelen wil de schepen nu het project concretiseren én de bijhorende technologie op punt stellen. “We onderzoeken de noden van de gewenste doelgroep. We hopen dat we dit puntensysteem in 2024 kunnen lanceren.”

 

Stadsdistributie

Een tweede project is er eentje om de stadsdistributie beter te managen. “Hasselt is geliefde shoppingstad, dat hebben we natuurlijk voornamelijk te danken aan de vele aantrekkelijke handelszaken in onze binnenstad”, stelt Schepers. Al die handelszaken brengen echter ook veel leveranciers op de been. “Elke voormiddag rijden er tal van leveranciers naar en door ons centrum. Om ervoor te zorgen dat onze binnenstad ook tijdens deze momenten verkeersveilig én gezellig blijft, is het belangrijk dat we dit verkeer zo efficiënt mogelijk sturen.” Samen met een externe partner zal de stad Hasselt een digitaal platform ontwikkelen. “Bedoeling is niet enkel om informatie te verzamelen zodat we het verkeer beter kunnen organiseren, we willen die informatie ook ter beschikking stellen aan de leveranciers zodat zij hun planningen kunnen optimaliseren.”, besluit Schepers

Denise Vandevoort, Leuvens schepen van onder meer cultuur, toerisme en senioren, neemt eind dit jaar afscheid van de politiek en stopt als schepen. “Hoe graag ik het ook doe, al 19 jaar met ontzettend veel engagement, het is tijd voor mezelf, voor mijn familie en vrienden,” zegt Denise Vandevoort. Gemeenteraadslid Bert Cornillie volgt haar vanaf 2023 op als schepen.

Read more

 In de spotlight 

Voorzitter Conner Rousseau keek met grote ogen naar het politieke spektakel van de voorbije weken. Al 20 jaar bepaalt CD&V het welzijnsbeleid. Het resultaat? Ellenlange wachtlijsten, onderbemande kinderopvang en besparingen. En toch waren politici de voorbije dagen enkel bezig met zichzelf. 

Read more

Tom Meeuws: ‘De automobilisten hebben hun inspanning al geleverd, nu is het vrachtvervoer aan de beurt.”

Read more

Oekraïense vluchtelinge Anna (39) volgt sessie om in te burgeren: “Hier is minder discipline op school” Ze woont als een van de dertig Oekraïense vluchtelingen de infosessie Maatschappelijke Oriëntatie bij in het inburgeringsagentschap Atlas in Antwerpen. Ze krijgt informatie over waar ze terechtkan rond onder meer gezondheid, werk en onderwijs, maar ook een toelichting over rechten en plichten. Eén ding is haar al opgevallen. “Er is hier minder discipline op school dan in Oekraïne”, zegt Anna.

Read more

Stad opent WERKloket om Oekraïense vluchtelingen snel met vacatures te matchen, en Welkomstpunt voor psycho-sociale hulp

Read more