Complimenten dag
-
Extra fietssuggestiestroken in Hasselt
Posted by Team Vooruit · September 16, 2021 3:13 PM
De voordelen van fietsen zijn ondertussen duidelijk: het is gezond, duurzaam en vormt een goed alternatief voor de wagen. "Om meer en meer mensen op de fiets te krijgen, zetten we deze beleidsperiode sterk in op goede fietsinfrastructuur. Infrastructuur die de fietsers hun eigen plek geeft en zo de fietsveiligheid en het fietscomfort verhoogt", vertelt Marc Schepers, schepen van mobiliteit in Hasselt
De laatste weken werden daarom in verschillende straten zoals onder meer in de Pietelbeekstraat en deze Kiewitstraat fietssuggestiestroken aangelegd. "De fietssuggestiestroken geven een duidelijke plaats aan de fietsers. De rijbaan wordt ook optische versmald, wat een snelheidsremmend effect heeft op gemotoriseerd verkeer. Ze krijgen een okergele kleur, om de verwarring met de rode fietspaden te voorkomen. Er zijn in tegenstelling tot fietspaden ook geen witte lijnen of geen verkeersborden die het pad aanduiden"
-
Leuven – Kunstwerk “Take me for a ride” als eye-catcher voor het WK
Posted by Team Vooruit · September 16, 2021 1:10 PM
Donderdag 16 september 2021 — “Take me for a ride” is een kunstwerk van Bart Vankrunkelsven dat innovatie, sport, jeugd en samenhorigheid combineert en het publiek centraal zet. Op 19 september 2021 wordt het kunstwerk feestelijk geopend tijdens de familiedag van het WK op het Blauwputplein in Kessel-Lo.
-
Leuven – Abdij van Park lanceert buitenrondleiding over haar duurzame herbestemming
Posted by Team Vooruit · September 16, 2021 11:00 AM
Donderdag 16 september 2021 — Het domein Abdij van Park nabij Leuven beslaat vandaag 42 hectare landschap met diverse gerestaureerde bijgebouwen rondom het klooster. In een nieuwe buitenrondleiding komen bezoekers te weten hoe Abdij van Park naast een plek van spiritualiteit, ook dienst deed als een economisch én ecologisch centrum.
-
Acht uur op de bus naar school? Zo maken we er een einde aan
Posted by Ronny Wolfcarius · September 16, 2021 10:02 AM
Leerlingen die tot acht uur per dag op de bus moeten zitten om van en naar school te gaan. “Onverantwoord”, zeggen Vlaams Parlementsleden Els Robeyns en Hannelore Goeman. “Kinderen die vlot en veilig op school geraken, dat is niet meer dan normaal."
-
Podcast: 3 jaar schepen Marc Schepers
Posted by Team Vooruit · September 15, 2021 5:00 PM
In 2024 gaan we weer massaal naar de stembus, maar in huidig bestuursperiode is hij al 3 jaar schepen van Mobiliteit, parkeren, circulatie, taxi's, stedenbouw en ruimtelijke planning, woonontwikkeling en grondbeleid.
-
Veilig met de fiets naar school? Dit vindt Evie, mama van Bas
Posted by Team Vooruit · September 15, 2021 4:23 PM
Het is half vier wanneer de schoolbel gaat, het signaal voor kinderen om naar huis te gaan. Veel kinderen moeten eerst het drukke en onveilige verkeer trotseren. Evie, mama van Bas en gepassioneerd fietser getuigt: “Veiligheid in het verkeer is geen bijzaak.” Vlaams parlementslid Annick Lambrecht heeft concrete oplossingen.
-
Leuven maakt 1,6 miljoen euro vrij voor extra stoelen in secundaire scholen
Posted by Team Vooruit · September 15, 2021 4:10 PM
Woensdag 15 september 2021 — De stad maakt budget vrij voor (ver)bouwplannen van Leuvense secundaire scholen die de komende jaren extra capaciteit willen creëren. Daarmee vult de stad de subsidies aan die de Vlaamse overheid voorziet om meer capaciteit te creëren in het onderwijs. “Als we niets doen, dan zijn er tegen 2025 meer dan 2.000 stoelen te kort in de Leuvense scholen”, zegt schepen van onderwijs Lalynn Wadera.
-
Vijf vragen over de reddingsstrook: “Door een reddingsstrook te vormen, red jij mee levens”
Posted by Team Vooruit · September 15, 2021 1:04 PM
Stel je voor: een kettingbotsing op de Belgische autosnelwegen. Paniek. Chaos. File. Elke minuut telt. “Dankzij het verplichten van een reddingsstrook, geraken hulpdiensten sneller bij de slachtoffers”, vertelt federaal parlementslid Joris Vandenbroucke.
-
GENT - Sven Taeldeman over verbouwing Belgacomtoren: “100.000 ton grond wordt via binnenvaart afgevoerd”
Posted by Team Vooruit · September 15, 2021 10:53 AM
De ‘Belgacomtoren’, het opvallende betonnen kantoorgebouw aan Portus (Keizer Karelstraat) wordt grondig verbouwd. De spectaculaire afbraakwerken lokten heel wat kijklustige Gentenaars maar het puin ligt al enkele maanden te wachten op afvoer naar verwerkingsinstallaties. “Die afvoer zou via het water gebeuren” zegt onze fractieleider Sven Taeldeman. “Een goeie zaak, want voor de afvoer van de 125.000 ton puin zouden 15.000 vrachtwagenritten door het stadscentrum nodig zijn. Da’s slecht voor de leefbaarheid en verkeersveiligheid – zeker met scholen in de buurt én voor het klimaat.”
-
Hasselt zet in op toegankelijke bushaltes en mobipunten
Posted by Team Vooruit · September 14, 2021 4:28 PM
Stad Hasselt draagt toegankelijkheid hoog in het vaandel. “Sinds het begin van deze legislatuur zetten we sterk in op toegankelijkheid. We ondertekenden, samen met 7 andere Limburgse gemeenten, het Charter ‘Naar een toegankelijke gemeente’ en voeren sindsdien een actief toegankelijkheidsbeleid”, weet schepen Marc Schepers, schepen van mobiliteit. “Die focus op toegankelijkheid komt terug in vrijwel alles dat wij als stad ondernemen: van het aanleggen van wegen en het bouwen van infrastructuur tot het inrichten van publieke ruimtes en zelfs in ons vergunningenbeleid.”
De stad heeft nu ook ingetekend op het Charter ‘Masterplan toegankelijke haltes’. “Mobiel zijn is essentieel om je leven kwalitatief uit te bouwen. Bereikbaarheid is dus belangrijk”, verduidelijkt de schepen. “Mensen met een handicap zijn vaak beperkt in hun vervoersmogelijkheden. Het openbare vervoer is meestal het enige middel waarmee ze zich kunnen verplaatsen zonder afhankelijk te moeten zijn van anderen. We leven ook in een maatschappij met een steeds ouder wordende bevolking. De senioren, die op hun oude dag vaak al wat moeilijker te been zijn, rekenen ook op dat openbaar vervoer om zich te verplaatsen. Toegankelijk openbaar vervoer is dus een must.” Stad Hasselt gaat daarom mee in de doelstellingen van Vlaamse overheid om tegen 2030 50% van de haltes en 100% van de minpunten toegankelijk te maken. Schepers: “Vandaag de dag nemen we al de nodige stappen om de toegankelijkheid van de haltes op Hasselts grondgebied te verbeteren. Zo worden stelselmatige alle haltes die we tegenkomen wij een heraanleg van wegen aangepast. Daarnaast hebben wij de ambitie om in Hasselt 32 mobipunten neer te poten. Deze punten worden vanaf de start 100% toegankelijk.”
Naast de ondertekening van het charter engageert de stad zich ook voor andere punten: “We zullen daarnaast ook actief deel uit maken van een lerend netwerk, waarin we informatie kunnen uitwisselen met alle stakeholders die bezig zijn met toegankelijkheid. Ook zullen we via het toegankelijkheidsbureau Inter het stadspersoneel actief opleiden. Op deze manier halen we de nodige kennis en expertise in huis”, aldus Schepers. Het coaching traject waarbij Inter (het Vlaams expertisecentrum voor toegankelijkheid) de stad begeleidt om deze doelstelling waar te maken, werd afgetrapt in juli 2021.