Mobiliteit in de 21^ste eeuw blijft een controversieel gegeven. Zoals de nationale voetbalploeg miljoenen coaches heeft, hebben de meeste inwoners van een gemeente ook eigen kijk op het lokale mobiliteitsbeleid. Voor elke verkeersmaatregel zijn er dan ook voor- en tegenstanders.

Read more

De Stad Gent heeft op woensdag 30 november 2022 haar ‘Budget 2023’ voorgesteld. Door de slechte economische omstandigheden (de coronacrisis, de Oekraïnecrisis, gestegen energie- en grondstofprijzen en enorme inflatie die o.a. de lonen van het stadspersoneel snel doet stijgen) moest de Stad op zoek naar 21 miljoen euro om Gent klaar te maken voor morgen.

Dat is gelukt en daar zijn onze schepenen Rudy Coddens (bevoegd voor o.a. Financiën) en Astrid De Bruycker blij mee. “Aan ons sociaal beleid wordt niet geraakt, daar hebben wij als socialisten onze voet tussen de deur gestoken. We zijn er best trots op dat dit gelukt is. Er heerst geen hoerastemming, het blijven moeilijke tijden. Maar we laten niemand in steek, we blijven Gentenaars in kwetsbare situaties beschermen en helpen. Het is meer dan ooit onze opdracht om verantwoord om te gaan met alle stadsmiddelen. We sturen daarom opnieuw weloverwogen én rechtvaardig bij. We kijken eerst naar de eigen werking én leggen een buffer aan voor de toekomst.”

Read more

Astrid De Bruycker, onze schepen van Participatie, heeft op woensdag 30 november 2022 een bijzonder project voorgesteld aan de pers: ‘Brugse Poort Vochtvrij’.

“Veel woningen in de wijk kampen met vochtproblemen maar in veel gevallen zijn die vrij eenvoudig op te lossen. Daarom lanceerden buurthuis Trafiek vzw en Domus Mundi vzw begin 2022 het project. Ze deden dat met steun van ons project Wijkbudget. Dat doet mij veel plezier. Buurtbewoners zijn expert en ervaringsdeskundigen, zij weten als geen ander wat er nodig is in hun wijk. Sinds mei van dit jaar hebben al 100 gezinnen, huurders en eigenaars uit de Brugse Poort aangeklopt bij de organisatie.”

Read more

Astrid De Bruycker, onze schepen van Openbaar Groen, straalt: het Robinson Crusoëpark, op de hoek van het Bataviapad en de Schipperskaai/Koopvaardijlaan, is vanaf nu open.

“Langs de Schipperskaai bouwt het stedelijke Stadsontwikkelingsbedrijf (in samenwerking met Schipperskaai Development nv) 400 woningen binnen het project de Nieuwe Dokken. Het Robinson Crusoëpark is het eerste van twee groengebieden tussen de gebouwen van 'de Nieuwe Dokken' dat klaar is (naast het grotere Kapitein Zeppospark). Een plek voor de buurt waar iedereen welkom is. Het is een klein park, maar met een grote sociale functie. Bewoners kunnen er gaan wandelen en elkaar ontmoeten, kinderen kunnen er spelen, jongeren afspreken.”

Read more

"Besparen was onvermijdelijk, maar met Vooruit hebben we met succes gestreden voor een warme stad, en zo maken we in Antwerpen écht het verschil," Jinnih.

Read more

Hasselt is de eerste Limburgse stad waar de Belgische Voetbalbond een Belgian Red Court heeft onthuld. Ambassadeur van het sociale voetbalterreintje aan de sporthal Runkst is Red Flame Davina Philtjens die samen met schepen X en verscheidene jongeren als eersten de nieuwe voetbalhotspot voor de ruime regio konden uittesten. De Belgische Voetbalbond investeert samen met de stad Hasselt  om met het nieuwe Belgian Red Court een extra ontmoetingsplaats voor jong en oud te creëren.

De Koninklijke Belgische Voetbalbond kondigde naar aanleiding van zijn 125ste verjaardag eind 2020 aan dat het extra zal investeren in de maatschappij van morgen. Dat doet de KBVB door, met de steun van Proximus en de spelers van de Nationale Loterij, voetbalterreintjes die de UEFA meer dan een decennium geleden aanlegde in België te renoveren, maar ook door er in het hele land nieuwe bij te creëren. In Hasselt is Davina Philtjens, speelster van Sassuolo in Italië en al goed voor 115 wedstrijden voor de Red Flames, de ambassadrice van het project. Samen met Robin Cnops, Football & Social Responsibility Specialist van de KBVB, schepen X X en tal van Hasseltse jongeren mocht zij het terrein aan de sporthal Runkst in de Djef Swennenstraat officieel inwijden.

Davina Philtjens: “Ik vind het een hele eer om de eerste vrouwelijke ambassadeur te zijn van dit sociaal voetbalproject, zeker in Hasselt waar ik geboren ben. Als speelster heb ik mijn eerste balletjes getrapt met vriendjes en bij Vliermaalroot, een ploegje uit die deelgemeente van Kortessem. Toen had ik nooit gedacht dat ik het tot international zou schoppen want plezier stond altijd voorop. Ik hoop dat dit terreintje ook veel jonge meisjes laat kennismaken met het voetbal, dat ze er evenveel plezier aan beleven als ik toen en wie weet wordt één van hen later misschien ook een Red Flame.” 

Habib El Ouakili, schepen van sport van de stad Hasselt. “Hasselt is een echte sportstad. Deze Belgian Red Court is een prachtige aanvulling op ons huidige aanbod. Daarnaast sluit natuurlijk ook het maatschappelijke idee van de Belgian Red Court helemaal aan bij wat wij als stad belangrijk vinden: dit voetbalproject zal de sociale cohesie binnen onze wijk alleen nog maar versterken! Meisjes en jongens gaan hier ongetwijfeld veel fun beleven, dankzij de voetbalsport. Onze jongeren én de lokale welzijnsorganisatie hebben wij laten weten dat ze enorm uitkijken naar de wekelijkse sportactiviteiten en workshops die de KBVB samen met onze sportdienst hier zullen organiseren.”

Verschillende activiteiten  op de planning
De aanleg en het ter beschikking stellen van het terreintje is allerminst het eindpunt voor de KBVB en de stad Hasselt. Naast voetbalclubs, in samenwerking met Voetbal Vlaanderen, wil de KBVB ook zoveel mogelijk scholen, jongerenorganisaties en lokale verenigingen betrekken bij verschillende initiatieven die samen met de stad ingepland zullen worden. Zo zullen er wekelijks trainingen voor jongens en meisjes plaatsvinden. Deze trainingen zullen gericht zijn op zowel de algemene ontwikkeling van de deelnemers als de technische vaardigheden. In de toekomst wil de stad Hasselt graag ook trainingen voor kinderen met autismespectrumstoornis organiseren.  

 “Het project van de Belgian Red Courts ligt ons na aan het hart omdat het voetbal op deze manier echt helpt om de maatschappij van morgen vorm te geven en we zijn ontzettend blij dat we dit met de stad Hasselt hier kunnen uitrollen. Iedereen is welkom aan de sporthal Runkst om een balletje te trappen of te supporteren. Als federatie geloven we sterk dat de Belgian Red Courts mensen van verschillende achtergronden zullen samenbrengen. We zien nu al dat het terreintje in Lier, dat als eerste geopend werd enkele maanden terug, heel wat interesse van meisjes opwekt omdat ze op een laagdrempelige manier, via bijvoorbeeld een oefennamiddag, kunnen instromen. Een derde tot de helft van de deelnemers aan de trainingssessies in Lier zijn meisjes, waarvan we hopen dat enkele weldra ook de stap zetten naar een voetbalclub. We hopen diezelfde trend door te trekken naar de andere Red Courts, waaronder deze in Hasselt.”  
Katrien Jans, Women’s Football Manager bij de KBVB

Beleidsmakers moeten vooruit kijken, zeker als het gaat om ruimtelijke ordening en mobiliteit. Dat snapt schepen Marc Schepers, bevoegd voor beide departementen als geen ander. “Net zoals voor elke andere Hasseltse wijk, willen we een toekomstvisie ontwikkelen voor Runkst. Ik wil samen met de inwoners een kader uittekenen voor wijkontwikkeling en verkeer in Runkst waarmee we de volgende 10 jaar samen aan de slag kunnen. In dat verband werd er recent een infomarkt gehouden. Het was fijn om daar te horen dat er eensgezindheid is over de doelstellingen inzake verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid. Maar ik heb er ook vastgesteld dat de eerste concrete maatregelen die er door het aangestelde adviesbureau werd voorgesteld nog niet voldoende in lijn zaten met de noden en wensen van de Runkstenaar. Ik vind het ontzettend belangrijk dat de eerste stappen die we zetten breed gedragen worden. Die eerste maatregelen zullen immers heel bepalend zijn. Daarom nemen we als bestuur die feedback die er tijdens dat event naar boven kwam ter harte. We sturen we bij waar nodig.  Dat zijn we als bestuur aan Runkst verschuldigd.”, besluit Schepers.

Het aantal inwoners in Hasselt neemt toe, de beschikbare oppervlakte niet. Het Hasseltse stadsbestuur staat dus voor grote uitdagingen. “Net daarom stellen voor elke woonbuurt of deelgemeente een buurtontwikkelingsvisie op”, verklaart Marc Schepers, schepen van stadsontwikkeling en mobiliteit. “In die visie denken we na over de toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen en mobiliteit: Waar is er plaats voor nieuwe woonontwikkeling en voor extra groen?  Is er nood aan extra voorzieningen zoals een scholencampus, extra sportinfrastructuur of nieuwe handel? En natuurlijk ook: hoe verhoudt zich dat met de mobiliteit. “ 

Read more

Sven Taeldeman, onze fractieleider en mobiliteitsexpert, maakt zich grote zorgen over de verkeersveiligheid op en rond de Antwerpsesteenweg en de Land Van Waaslaan, beide voorbij de Dampoort. Tijdens het ‘Vragenuurtje’ voor de gemeenteraad van 28 november 2022 stelde hij daarom enkele prangende vragen aan de schepen van Mobiliteit.

“Door de werken aan de Dampoort werden drastische circulatiemaatregelen genomen. Die worden echter niet grondig nageleefd. Mensen zijn de situatie niet gewoon, zoeken hun weg, worden zenuwachtig, rijden te snel, etc. Enkele recente ongevallen hebben daar mogelijks mee te maken. Zelfs op het zebrapad worden mensen aangereden. Hoe dan ook: de tijdelijke maatregelen (in de Heiveldstraat, de Schoolstraat, de Zavelput) moeten behouden blijven zolang de werken duren. Daarna moeten ze geëvalueerd worden worden in het kader van het in opmaak zijnde Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg.”

Voor Sven (en vele anderen) is 50 km/uur op sommige delen van de Antwerpsesteenweg bovendien te snel. “Een verlaging van de snelheid in het zeer stedelijke deel van de Antwerpsesteenweg (Dampoort-Potuit) is wenselijk, tenminste zolang de verkeerscirculatie sterk verstoord blijft. Dat verlaagt de kans op ongevallen en de overlevingskans is veel groter. Ouders in Sint-Amandsberg zijn de situatie terecht beu en vragen crisisoverleg. We willen toch allemaal een veilige woonomgeving waarin je kinderen veilig naar school kunnen gaan?”

Read more

Hasselt mag zich voortaan officieel een kindvriendelijke stad noemen. Het stadsbestuur mocht dat label van Vlaanderen in ontvangst nemen en dat voor de komende zes jaar.

Read more