Donderdag 21 oktober 2021 — Sinds de start van het huidige sportseizoen zijn drie Leuvense sportclubs rookvrij. Dat betekent dat roken op of naast de terreinen niet langer toegelaten is. Gisteren ondertekenden stad Leuven en de drie sportclubs het Charter Generatie Rookvrij en kregen de clubs een officiële erkenning.

Read more

Vooruit Oostende legt zich niet neer bij de beslissing om de dienst Thuiszorg van het OCMW Oostende te privatiseren en heeft daarom een klacht ingediend bij de toezichthoudende overheid. “Burgemeester Tommelein zet alles van de publieke zorg in Oostende in de uitverkoop. Alles moet naar de privé. Wij gaan hier als Vooruit Oostende tegen in het verzet.”, stelt gemeemteraadslid Jeroen Soete. 

Read more

Kris Verduyckt voert al lang de strijd om energierekeningen betaalbaar te houden. De federale regering gebruikte nu ook zijn oplossing voor ‘slapende’ energiecontracten voor kwetsbare gezinnen. 

Read more

→ “Laat onze leerkrachten niet in de steek. Maak dringend werk van een nooddecreet voor het lerarentekort”, zegt Steve Vandenberghe. Lees meer ▼

→ Hannes Anaf: “Bereken op een correcte manier het zorgbudget voor personen met een zorgnood.” Lees meer ▼

Read more

De hoge energiefacturen beu? Samensterker organiseert een groepsaankoop groene stroom en gas. Zo hoef je zelf niet te vergelijken maar ben je wel zeker van een bijzonder scherp tarief.

​

 

 

​

Read more

De Stad Hasselt heeft haar mobiliteitsplan voor Kuringen-Centrum klaar. Schepen van mobiliteit Marc Schepers: “We willen in Kuringen-Centrum de verkeersveiligheid en de leefbaarheid verbeteren en zetten daarom in op de uitbreiding van de schoolstraat, extra fietsverbindingen en de heraanleg van Diepstraat.

 

Schepers wil deze bestuursperiode de verkeersveiligheid én de leefkwaliteit in de verschillende Hasseltse wijken en deelgemeenten verbeteren. Starten deed hij onder meer in Kuringen-Centrum. “Momenteel is er hier een hoge verkeersdruk, zeker in de omgeving van de school en tijdens de ochtend- en de avondspits. Die drukte is natuurlijk niet alleen nefast voor de verkeersveiligheid maar heeft ook een negatief effect op de leefkwaliteit van de wijk.” Om dit op te lossen, werd er enkele jaren geleden gestart met de opmaak van een mobiliteitsplan. “We hebben ondertussen al een heel traject achter de rug: via infomomenten, enquêtes en verkeerssimulaties verzamelden we de nodige input. Nu leggen we specifiek voor Kuringen-centrum graag ons resultaat voor: een mobiliteitsplan dat concrete antwoorden biedt op de voorliggende uitdagingen: meer en veilige fietsinfrastructuur, een kindvriendelijke schoolomgeving, een verbeterde verkeersveiligheid én leefkwaliteit.”

 

Kindvriendelijk

 

De verkeersveiligheid in de omgeving van de school verbeteren, is een belangrijke doelstelling van het plan: “Het is belangrijk dat onze kinderen zich zorgeloos kunnen verplaatsen. Daarom maken we van de Joris Van Oostenrijkstraat, tussen de Crutzenstraat en Van Groesbeekstraat, een schoolstraat.” In zo’n schoolstraat wordt bij het begin en het einde van de schooldag de straat 30 minuten afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Natuurlijk worden er kortparkeerplaatsen voor de ouders voorzien in de buurt, net zoals kiss&ride zones. “Het proefproject start na de herfstvakantie. In de zomer van 2022 evalueren we. Ouders en omwonenden worden nog op de hoogte gebracht over de details.”

 

Niet alleen de directe omgeving van de school wordt verkeersveilig gemaakt, ook in de brede omgeving wordt er ingezet op veilige schoolroutes. “We willen veilige routes creëren voor kinderen die te voet of met de fiets naar school gaan. Zo worden er onder meer nieuwe fietspaden aangelegd in de Crutzenstraat en voorziet de stad bijkomende oversteekplaatsen en snelheidsremmers in de Albertkanaalstraat en de Gebrandestraat.” Tot slot zet Schepers sterk in op de zogenaamde trage wegen (als veilige en alternatieve routes voor fietsers en voetgangers) en werkt hij ook aan een aftakking voor fietsers die de verbinding maakt tussen het Prinsenhof en de fietssnelweg.

Read more

Astrid De Bruycker, onze schepen van Participatie, wil een stadsbreed debat over de toekomst van het Caermersklooster in het Patershol. Eigenaars (sociale) Woonmaatschappij WoninGent en de Provincie Oost-Vlaanderen willen het verkopen. Dat viel slecht bij een aantal actievoerders die het voormalige klooster daarom al sinds mei 2021 bezetten. Ze willen niet dat de plek wordt ingepalmd door projectontwikkelaars voor de bouw van bijvoorbeeld dure luxeappartementen.

“Ik heb het heft in handen genomen, ook al is de Stad Gent zelf geen eigenaar. Er liggen een aantal toekomstmogelijkheden voor, daar moeten we samen over nadenken. We hebben met beide eigenaars onderhandeld dat we een jaar de tijd nemen om het maatschappelijk debat daarover te voeren. Welk draagvlak is er voor welke definitieve invulling? De Stad zal dat gesprek faciliteren zodat we álle stemmen horen, ook die van mensen die niet de gewoonte (of de durf) hebben om bij wijze van spreken luid te roepen. We willen iedereen de kans geven deel te nemen: buurtbewoners, eigenaars, middenveldorganisaties, enzovoort.”

Read more

 In de spotlight 

Hannes Anaf is Vlaams parlementslid, vader van twee kinderen en voorzitter van de PFOS-commissie. Ongelijkheid aanpakken komt terug in alles wat hij doet. Maatschappelijk een verschil maken, daar strijdt hij iedere dag voor. Beheerst én vastberaden. 

Read more

Eindelijk: de ‘Muzische leerThuis Melopee’, de opvallende basisschool langs de Schipperskaai (Oude Dokken) is officieel geopend. Na een lang coronajaar en een serieus waterlek kon Annelies Storms, onze schepen van Facility Management, de school mee openen op zondag 17 oktober 2021. “Het is een gebouw dat gedeeld gebruikt wordt: er zit niet alleen een school in maar ook een kinderdagverblijf, buitenschoolse opvang en een buurtsporthal. Maar het is natuurlijk bovenal een fantastisch staaltje architectuur, met het staal, de grote groene ‘buitenkamer’ en de glijbanen die in het oog springen.”

Read more