Hasselt werk hard aan de aantrekkelijkheid, de verkeersveiligheid en het comfort van haar binnenstad. “We willen ons stadscentrum doen bruisen. Straatjes waar auto’s bumper aan bumpers aanschuiven, worden vervangen door aantrekkelijke straten met meer groen en meer ruimte voor terrasjes. Om hiervoor te zorgen is het natuurlijk eerst en vooral belangrijk dat elke weggebruiker een duidelijke plek krijgt in die binnenstad”, vertelt Marc Schepers, schepen van Mobiliteit.

Hoe? De stad luisterde hiervoor naar inwoners, handelaars, zorgverleners, scholen en jeugdverenigingen en op basis van hun inbreng, inzichten en ervaringen werd een bereikbaarheidsplan opgesteld. “Het veelvuldig zoek- en doorgaand verkeer blijkt een van de grote knelpunten te zijn, hoog tijd om dit aan te passen.”

 

Doorgaand verkeer in het stadscentrum is niet meer van deze tijd. “Toch kan je vandaag met je auto een groot deel van de binnenstad doorkruisen. Om dat tegen te gaan, delen we de stad op in vier delen. Als je in een gedeelte binnenrijdt, rij je ook in dat deel weer naar buiten.” Enkel via de Kleine Ring kan men de andere delen bereiken, niet meer via de binnenstad. “Zo roepen we het sluipverkeer een halt toe. Om zoekverkeer te ontmoedigen, worden ook sommige rijrichtingen bijgestuurd en wordt de toegankelijkheid van bepaalde straten gereguleerd via vergunningen. Zo kan iedereen die met de wagen in de stad moet zijn, er ook nog steeds terecht.” Een bijkomend voordeel, doordat sommige straten ontlast worden, kunnen deze ook aangenamer en gezelliger ingericht worden, met groene pleintjes en gezellige terrasjes.

 

Smart City

Als echte ‘Smart City’ steunt de stad Hasselt nu ook weer op een innovatieve technologie om dit plan te realiseren. “Om de stad zichtbaar op te delen in deze 4 zones en straten enkel voor bepaalde doelgroepen toegankelijk te maken, worden er op verschillende plaatsten in de stad verzinkbare palen geplaatst. Palen die niet enkel bediend kunnen worden met een badge zoals dat vandaag gaat, maar ook via een code – in te geven op het klavier - en later zelfs via nummerplaatherkenning.”

 

Die nieuwe technologie heeft als doel het huidige proces te vereenvoudigen: “Nu wordt er enkel gewerkt met badges, waardoor bewoners vaak zelf fysiek aan de paal hun bezoek of de klusjesdienst zelf moeten binnenlaten. Via het nieuwe digitale systeem zullen die occasionele bezoekers kunnen worden ingeboekt waardoor ze een code krijgen om de paal zelf te bedienden, of waarbij ze door de nummerplaatherkenning voorbij de paal geraken.”

 

Fase 1

Op dit moment telt de binnenstad al 30 verzinkbare palen en daar komen er nu nog bij. “In de eerste fase, die start in augustus, komen er nog 7 palen bij. In fase 2, die start vanaf het najaar voorzien we de laatste 8 palen”, aldus Schepers. “Het nieuwe doorgangssysteem zal tegen het einde van het jaar operationeel zijn. Doorgangsbewijzen kunnen vanaf midden oktober worden aangevraagd. We willen dit najaar dan ook gebruiken om alle doelgroepen die er gebruik van maken voldoende te informeren en hen geruime tijd de kans te geven hun doorgangsvergunning of toegangsbadge te regelen.” De stad Hasselt wil ook nummerplaatherkenning toepassen: “We testen vanaf oktober ook het ANPR camera systeem in de Dorpstraat. Bij een gunstige evaluatie breiden we dit systeem uit naar zo’n 5 andere strategische locaties.” 

 

Hasselt.be

Bewoners en bezoekers van de binnenstad zullen op de hoogte gehouden worden van de hinder die gepaard gaat met de plaatsing van de nieuwe verzinkbare palen. Uiteraard worden alle omleiding steeds duidelijk gesignaleerd op straat. “De planning is duidelijk, maar wegenwerken zijn natuurlijk weersafhankelijk. Voor een laatste stand van zaken kan je steeds terecht op onze website hasselt.be/bereikbarebinnenstad”, besluit Schepers.

 

 

Locatie 7 palen (Augustus 22)

Dokter Willemsstraat ter hoogte van de Diesterstraat

Capucienenstraat

Ridderstraat ter hoogte van Boes & Boes

Molenpoortplein ter hoogte van Demerstraat

Havermarkt ter hoogte van oude gerechtshof

Zuivelmarkt ter hoogte van Hemelrijk

Fruitmarkt ter hoogte van de kathedraal

 

Stad Hasselt wil haar binnenstad nog aantrekkelijker, verkeersveiliger en comfortabeler maken. Daarom is het belangrijk dat élke weggebruiker en élke doelgroep een duidelijke plaats krijgt. “Bij de uitwerking van ons plan gingen we niet over één nacht ijs. We luisterden eerst en vooral naar onze inwoners, handelaars, zorgverleners, scholen en jeugdverenigingen. Op basis van hun inbreng, inzichten en ervaringen stelden we ons bereikbaarheidsplan op,” legt schepen van Mobiliteit Marc Schepers uit. “Met dit plan willen we dus vooral het vele verkeer dat dagelijks afzakt naar onze binnenstad in goede banen leiden. We doen dit onder meer door het zoekverkeer te verminderen, het doorgaand verkeer te vermijden, het parkeeraanbod te optimaliseren én meer ruimte voor fietsers en voetgangers te creëren.”

 

Woonerf

Het omvormen van de binnenstad tot woonerf, is zo’n actie om meer ruimte te creëren. “In een woonerf gelden er specifieke verkeersregels”, duidt Schepers. “Zo mogen voetgangers de volledige breedte van de openbare weg gebruiken. En zelfs spelen op straat is er toegelaten, zolang de mensen het verkeer niet nodeloos belemmeren.” Fietsers en auto’s zijn nog toegelaten in een woonerf, maar hun snelheid wordt beperkt tot 20km/u (ipv de huidige 30km/u). “Dit is nodig om mogelijke conflicten met de vele voetgangers in onze stad te vermijden. Verkeersveiligheid blijft onze prioriteit. Eigenlijk is het simpel: alle weggebruikers zijn dus nog altijd welkom in ons centrum, maar ze moeten rekening houden met elkaar, zodat iedereen met een gerust hart kan vertoeven in onze binnenstad.”

 

De stadsdiensten starten de eerste week van augustus met de plaatsing van de wettelijke verkeersborden, op het einde van de week (5/8) gaan de regels van het woonerf gaan in. “De verschillende acties van het bereikbaarheidsplan moeten niet enkel de verkeersveiligheid verhogen, maar stellen ons ook in staat het stadscentrum kwaliteitsvoller in te richten”, besluit Schepers. “De extra ruimte die we creëren, kunnen we invullen met extra groen en met leuke pleintjes vol terrasjes. Straten waar nu auto’s bumper aan bumper aanschuiven, worden omgevormd tot bruisende en gezellige straten.”

 Opinie 
De conclusies van de onderzoekscommissie naar de wantoestanden in de kinderopvang zijn glashelder. “Ex-minister Wouter Beke en zijn administratie faalden volledig in de bescherming van kinderen”, stelt Vlaams parlementslid Hannes Anaf in dit opiniestuk. “Tijd om onze kinderen de veilige kinderopvang te geven die ze verdienen. Met onze aanbevelingen gaan we dat ook doen.” 

Read more

Maar liefst 60 leerlingen uit het eerste tot en met het zesde leerjaar starten vandaag in SBS Rapertingen aan hun zomerschool. Hasselts schepen van onderwijs Habib El Ouakili: “Zelfs een jaar na de Covid pandemie kampen er nog steeds leerlingen met een zekere leerachterstand, zeker de meest kwetsbare leerlingen. Ook zijn de Oekraïense kinderen die opgevangen worden in Hasselt natuurlijk nog niet ingewerkt in ons schoolsysteem. Om al deze kinderen voor te bereiden op het nieuwe schooljaar en ervoor te zorgen dat de startmeet in september zoveel mogelijk gelijk is voor iedereen, organiseren wij voor het derde jaar op rij een zomerschool voor de Hasseltse leerlingen.”

 

Open zomerschool 

Nieuw dit jaar is de samenwerking tussen alle Hasseltse onderwijsnetten. “We spreken dit jaar van een open zomerschool, een school die openstaan voor leerlingen en leerkrachten van alle Hasseltse lagere scholen.” De schepen is enthousiast dat het vrije net én het Go-onderwijs nu samen met het stedelijke onderwijs aan de kar trekken. “Die samenwerking stelt ons in staat nog meer Hasseltse kinderen verder te helpen. De volgende jaren hopen we dan ook het aanbod enkel maar op te krikken.”

De formule van de zomerschool werd behouden. El Ouakili: ”We vinden het belangrijk dat de kinderen op een leuke manier kunnen leren, daarom werd er gezorgd voor de nodige afwisseling: voormiddag werd er ingezet op taal en rekenen en namiddag genieten de leerlingen van een rijkgevuld vrijetijdsaanbod voorzien door Villa Basta en PXL Stem Academy. Op vrijdagnamiddag staat er telkens een crea- en cultuuruitstap gepland naar KNST. Voor een initiatie beeld en podium.”  

 

In trek

Leerlingen uit de 13 verschillende lagere scholen werden op het einde van het schooljaar, na de deliberaties, uitgenodigd om deel te nemen aan de zomerschool. “Van de 77 leerlingen die werden gevraagd, namen er 60 deel. Dat is ongeveer xx%, we kunnen dus spreken van een succes”, vertelt een trotse schepen. In totaal zijn er 20 begeleiders.

Komend weekend gaat het vierdaags festival Suikerrock door en zullen tienduizenden mensen afzakken naar Tienen. Met de wagen of met de trein richting Tienen komen. Maar het station in Tienen ligt er op dit moment en dit sinds meerdere maanden/jaren zeer bedenkelijk bij. Het onkruid tiert er welig over de sporen. Het stationsgebouw is in zeer slechte toestand en lijkt wel bouwvallig. In aanloop naar een weekend waarbij zoveel mensen hier zullen passeren is dit eigenlijk ontoelaatbaar. Er gebeurt geen enkel dagelijks onderhoud door de NMBS. Het lukt Stad Tienen bovendien maar niet om de NMBS blijvend op haar verplichtingen te wijzen.

Read more

Een avontuurlijk wandelpad in de vallei van Herk en Mombeek en een veilige, groene route naar school in Kuringen Centrum. “Dit zijn maar enkele ambities die we hebben bij het creëren van een tragewegennetwerk”, vertelt Schepen van Mobiliteit en stadsontwikkeling Marc Schepers. “Nu de inventarisatie van de wegen achter de rug is, werken we verder aan een gedragen toekomstvisie met concrete actieplannen.” De effectieve uitvoering van de terreiningrepen met betrekking tot de uitbouw van het tragewegennetwerk start in 2024.

Onder leiding van schepen van mobiliteit Marc Schepers werkt de stad Hasselt aan een tragewegennetwerk. “Overal in Hasselt vind je trage wegen. Denk aan openbare paden, fietsverbindingen, veldwegen of doorsteekjes. Sommige worden niet frequent gebruikt, andere zijn in de loop der jaren in de vergetelheid geraakt”, aldus de schepen. “Deze wegjes en paden vormen nochtans dé ideale en veilige routes voor wandelaars en fietsers. Het was dus de hoogste tijd om hier een visie voor uit te werken.”

In 2020 werd gestart met de inventarisatie van deze wegen. “We identificeerden ondertussen zo’n 338km aan trage wegen.  Er wordt nu onderzocht hoe we ze best met elkaar kunnen verbinden zodat ze een stadsbreed netwerk vormen. Daar zijn natuurlijk terreiningrepen voor nodig. Zo zullen sommige paden verbeterd, hersteld of zelfs verplaatst moeten worden.”

Veilige verbindingen in en tussen wijken

Schepers wil met dit plan sterk inzetten op veilige, groene fiets- en wandelpaden in de verschillende wijken. “Het is namelijk belangrijk dat in deze drukke woonkernen veilige routes  naar school – én naar andere buurtfuncties - ontwikkeld kunnen worden. Door al deze wegen te verbinden, zorgen we bovendien voor extra groene ontmoetingsplekken en speelruimtes.”

Een aantal trage wegen die gelegen zijn in woonkernen werden reeds meegenomen in de verschillende mobiliteits- en buurtontwikkelingsplannen. “Zo wordt in Kuringen Centrum een veilige doorsteek vanuit het Prinsenhof naar de toekomstige groene dorpskern gerealiseerd. Het wordt de ideale route naar school. Ook in Runkst willen we de verschillende groene plekken met elkaar verbinden.” Een ander voorbeeld is het functionele fietspad dat vanuit Hasselt Centrum, via Runkst door Kermt zal lopen.  

Vallei van Herk en Mombeek

Natuurlijk kijkt de stad Hasselt verder dan enkel de woonkernen. “Ook in de open ruimte en natuur kunnen we acties ondernemen. Door bijvoorbeeld onverharde paden in te schakelen én met elkaar verbinden, kunnen we in de vallei van Herk en Mombeek een mooie wandelroute creëren voor avontuurlijke wandelaars”, aldus Schepers. Een wandelroute die in de toekomst perfect kan aantakken op de GR564 (Loonse Route) en de StreekGR Haspengouw. “Deze kunnen over de gemeentegrenzen heeft voor vele mooie connecties zorgen. Daarnaast kunnen we er ook zorgen voor betere aansluitingen met de nabije woonkernen. Op die manier geraken buurtbewoners vlotter en veiliger tot in de vallei.”

Het project wil verder ook inzetten op de ontwikkeling van wandellussen rondom en tussen kernen en wijken maar ook in het buitengebied. Zo ontstaan er meer mogelijkheden voor recreatie dicht bij huis. Anderzijds kunnen bezoekers verrassende plekken rondom de stad en in de open ruimte ontdekken.

 “Tegen het einde van 2023 hebben we een duidelijk beleidskader voor trage wegen ontwikkeld. Een kader dat we steeds zullen koppelen aan onze beleidsplannen. Of het nu gaat over de ontwikkeling van groen, circulatieplannen of buurtontwikkeling”, besluit Schepers

Bewegen is gezond, daar is iedereen het over eens. Het is dan ook de ambitie van schepen van sport Habib El Ouakili om zoveel mogelijk Hasselaren aan het bewegen te krijgen. “We proberen dit te doen op diverse manieren. Zo proberen we met ons evenement ‘Hasselt Sport’ en onze actie ‘September gratis sportmaand’ zoveel mogelijk inwoners kennis te laten maken met onze sportclubs en ze er naar toe te leiden.” Voor El Ouakili is het belangrijk dat iedereen de kans krijgt om te bewegen. “Sommige mensen zijn nu eenmaal niet in staat om zich aan te sluiten bij een sportclub, omwille van verschillende redenen. Gelukkig kan bewegen ook al op een leuke en laagdrempelige manier en dat willen we nu zoveel mogelijk promoten.” 

 

Innovatief projecten in samenwerking met studenten

Een nieuw initiatief van de stad Hasselt om het bewegen laagdrempelig en toch attractief te maken, is de Relax-O-Meter. Dit innovatieve project kwam tot in stand in samenwerking met 2 KU Leuven studenten en de Abdijsite Herkenrode. Giete Philips en Claudia Vroonen, 2 voormalige masterstudenten Sportmanagement. “In tijden van Corona werd er veel gewandeld en was er ook een grote interesse in yoga. Toen we in school een project moesten uitwerken over innovatie en sport, kwamen we tot het ruwe idee van de Relax-O-Meter.” Om hun project verder uit te werken, viel hun oog viel al snel op Hasselt. “Meer bepaald op de Herkenrode site, een prachtig stukje natuur dat bovendien vlot bereikbaar en toegankelijk is.” Enkele meetings met de Afdeling Sport van de stad Hasselt en de Abdijsite Herkenrode later, was de Relax-O-Meter een feit.

 

Yoga en stretchoefeningen

De Relax-O-Meter vind je terug tijdens de wandeling langs de Abdijsite Herkenrode in de vorm van plaatjes die een QR-code bevatten. “6 plaatjes in totaal”, verduidelijkt El Ouakili. “Eens je de QR-code met je smartphone scant, vind je 3 verschillende oefeningen terug. Fysieke oefeningen zoals yoga of stretch oefeningen, maar ook ademhalingsoefeningen, steeds duidelijk uitgelegd via een filmpje.” Elke oefeningen is uitgeschreven in verschillende niveaus (makkelijk, intensief en een kinderversie), zodat je als wandelaars zelf kan kiezen. “De oefeningen van de kinderen werden voorzien van een leuke dierenthema, zodat de wandeling dé perfecte gezinsuitstap wordt.” Als de Relax-O-Meter aanslaat, bekijk de Hasseltse sportdienst om het aantal QR codes en oefeningen uit te breiden.

Eind 2020 organiseerde de stad Hasselt een bevraging bij jongeren over hun mentaal welbevinden. “De resultaten van de bevraging waren ontnuchterend: Hasseltse jongeren gaven aan vermoeid en gedemotiveerd te zijn en moeite te hebben met stress (49%)”, stelt Schepen van jeugd Habib El Ouakili. “Dit was natuurlijk in volle corona tijd, maar toch gaven jongeren aan zich vaker verdrietig (52%) en eenzaam te voelen (42%) en zelfs negatief naar de toekomst te kijken (46%).” Naar aanleiding van deze opvallende resultaten ondernam de stad Hasselt acties. “Onze jongeren zijn de toekomst en we willen natuurlijk al het mogelijke doen om hun welbevinden op te krikken”, klink het bij El Ouakili. ”Er is natuurlijk al een uitgebreid aanbod in Hasselt waar jongeren terecht kunnen. Denk aan instanties als het TEJO, CAW Hasselt, het Overkop-huis, De Serre,.. . Vanuit de stad willen we vooral versterkend werken.”

 

In eerste instantie werd er daarom een website gelanceerd waarin alle informatie over die beschikbare hulpverlening terug te vinden is. “We wilden daarnaast ook de stap naar de hulpverlener verkleinen door in onze vele blokbars psychologische hulp ter beschikking te stellen.” Dit bleek echter een al stapje te ver voor de jongeren. “We merkten dat de drempel om effectief hulp te zoeken nog heel groot is. Daarom is het belangrijk dat we naast het bekendmaken van de verschillende instanties nu ook de problematieken waar jongeren vandaag mee worstelen meer bespreekbaar maken. We willen jongeren laten zien dat ze heus niet alleen zijn.”

 

Podcasts

Om enkele belangrijke thema’s uit de taboesfeer te halen, komt de stad Hasselt met 5 podcasts en hieraan gekoppelde events. “In samenspraak met de mensen in het veld werden 5 belangrijke thema’s geselecteerd. Het zijn dus thema’s waar jongeren vandaag echt mee geconfronteerd worden.” Rode draad is ‘mentaal welzijn’, maar er wordt dieper ingegaan op het ontbreken aan zelfvertrouwen, het ervaren van eenzaamheid, het hebben van angststoornissen, alcohol en druggebruik en natuurlijk de drempels naar hulpverlening.

“Via onze podcasts willen jongeren bereiken in hun eigen leefwereld. Het is bovendien een dankbaar medium om een groot publiek te bereiken, dat in alle anonimiteit de podcast kan beluisteren.” De Podcasts zullen geleid worden door Stubru presentator Thomas Michiels, steeds vergezeld door een die ervaringsdeskundige in het thema (denk aan Jaël Ost, RomyCurvy, Xavier Taveirne en Francisco Schuster), een hulpverlener en Hasseltse jongeren. Bij elke podcastaflevering hoort steeds een evenement. “Zo brengen we het thema niet enkel onder de aandacht, maar willen we lotgenoten samenbrengen”, besluit de schepen.

Meer informatie over de campagne en inschrijvingen voor evenementen op www.hasselt.be/cavacava

 

• Praktische informatie podcasts en evenementen

 

• Podcast zijn vanaf volgende week te beluisteren op de gebruikelijke podcastkanalen (Spotify, Apple podcasts,..)

 

Enkele interessante quotes van de eerste podcast over zelfvertrouwen met onder meer plus size Romy Curvy

• “Ik probeer bij bv. daten het te vergelijken alsof je bij de ‘cremerie’ staat en je hebt je favoriete ijsje, je kan niet alle smaken lekker vinden. Dat is hetzelfde met daten of met relaties. Je kan niet iedereen pleasen.”
• “Ik zag vroeger nooit een beeld dat leek op mezelf in de boekjes omdat ik een dik meisje was. Als je jezelf nu op sociale media niet kan herkennen in het lichaamsbeeld word je onzeker.”
• “Om me beter te doen voelen, durf ik soms wel eens in de spiegel te kijken, en dan écht te kijken naar mezelf. En dan denk ik: damn, daar staat eigenlijk best wel een vamp.”
• “Het moet niks problematisch zijn waarvoor je hulp zoekt. Het mag een klein ‘kutmomentje’ zijn waarover je gaat babbelen. Veel mensen vinden het een grote stap voor een klein probleem maar je mag kleine problemen ook als groot beschouwen

 

• Evenementen:

 

1.Zelfvertrouwen – “Zijt ma zeker!”

“Een thema van alle tijden en van alle leeftijden. Kinderen en jongeren in het bijzonder hebben mede door de invloed van sociale media veel last van een negatief zelfbeeld”, stelt de schepen. Naast een podcast zal er op woensdag 29 juni (14u-18) een hele themanamiddag georganiseerd worden in De Serre. “Doel is om onze jongeren via verschillende workshops en TED-talks laten werken aan hun zelfbeeld. Denk aan yoga of paaldansen maar ook andere activiteiten om je zelfvertrouwen te boosten komen aan bod.” Op het Molenpoortplein komt een bed te staan waarop mensen aan ‘pillow talk’ kunnen doen en worden zo extra toe geleid naar De Serre.

2.Eenzaamheid – “De Langste Toog”

Uit de enquête bleek dat jongeren zich eenzaam voelden. “Om dit te counteren, organiseren we op donderdagavond 25 augustus (18u30-22u30) ‘De Langste Toog’. De naam zegt het zelf, een lange toog in de Dokter Willestraat waaraan we een soort vriendschappen -speeddating koppelen.” Hapjes en drankjes worden verzorgd door de lokale horeca.

3.De Drempels naar hulpverlening.

“Veel kinderen en jongeren kennen hun weg nog niet in het hulpverleningslandschap, of ervaren hier te veel drempels om de stap te nemen.” Via een educatief spel wil de Stad Hasselt daarom jongeren in school op een speelse manier laten kennis maken met de verschillende organisaties in Hasselt. Deze actie staat gepland voor september

4.Angst – “Je bent meer dan je angsten”

Een problematiek die de laatste jaren meer en meer naar voren komt is angststoornis. “Zo’n stoornis uit zich op verschillende manieren en bestaat dus in verschillende vormen. Hierdoor zijn er vele jongeren die met deze problematiek kampen.” De hele maand oktober in daarom teken staan van angst. “Omdat het zo’n complex thema is, houden we het niet bij een activiteit. De hele maand oktober geven we tips en tricks via een sociale media challenge.” Eén van de gebruikte methodieken is namelijk om stap voor stap jezelf te confronteren met je angst om ze zo minder groot te maken. We willen jongeren dan ook via onze kanalen stimuleren om hiermee aan de slag te gaan. Hiervoor vragen we hulp aan het Angstcentrum van Lanaken.

5.Alcohol en drugs – “high on life”

Net zoals het thema zelfvertrouwen, is ook dit een problematiek die bij elke generatie terug komt: hoe ga je om met experimenteergedrag en hoe ver kan je hierin gaan? “Om dit thema bespreekbaar te maken, willen we in de maand november ex-gebruikers laten getuigen over hun ervaringen en de impact van hun verslaving op hun leven.” In combinatie met een muziekaanbod, wil de stad het thema minder beladen maken.

'Er staan ons enkele snikhete dagen te wachten, met temperaturen boven de 30°.
We weten allemaal heel goed dat afkoeling bij dergelijke temperaturen zeer belangrijk is.' zegt Vooruit raadslid Carina Jankowski.
'Die afkoeling zou de Diestenaar perfect kunnen vinden in het frisse zwemwater van ons openluchtbad op de Halve Maan. Ware het niet dat het dagelijks aantal toegangstickets nog steeds beperkt is tot 1.600. Daarom verstuurde ik namens onze Diestse Vooruit fractie een mail naar de burgemeester en het schepencollege waarin we aandringen om op zeer korte termijn in overleg te gaan met de bevoegde gedeputeerde Schevenels (Open Vld).' aldus Jankowski.

Vooruit Diest vraagt om de toegangsvoorwaarden en het dagelijks toegelaten aantal bezoekers voor de Halve Maan aan te passen.  

Read more