Nieuws

Pak gevaarlijke kruispunten aan

Gianna Werbrouck

Vlaams parlementslid

Monday 27

October 2025 14:14

Gevaarlijke kruispunten aanpakken zorgt voor 28% minder verkeersslachtoffers. West-Vlaanderen telt er nog 20 die aangepakt moeten worden.

Onveilige kruispunten, fietsroutes en schoolomgevingen zijn vaak redenen voor letsel- en dodelijke ongevallen bij schoolgaande kinderen. Ze schrikken ouders af om hun kind met een gerust hart naar school te sturen met de fiets. Uit cijfers die de Vlaamse Vooruit-fractie opvroeg bij de minister blijkt dat Vlaanderen 262 gevaarlijke kruispunten heeft waarvan er

127 (48%) aangepakt zijn. Dat betekent natuurlijk wel dat er voor 135 gevaarlijke kruispunten nog altijd geen oplossing is, waarvan 20 in West-Vlaanderen. Voor Vooruit is verkeersveiligheidcruciaal. De voorbije jaren is onze verkeersveiligheid ter plaatse blijven trappelen. Uit onderzoek blijkt dat we door het aanpakken van (gevaarlijke) kruispunten een daling kunnen verwezenlijken van 24% van de letselongevallen en bijna 28% van de verkeersslachtoffers.

We willen ons allemaal veilig voelen in het verkeer en ook gerust zijn dat onze kinderen veilig van punt A naar punt B raken. Alleen blijkt uit de recente verkeersveiligheidsbarometer van Vias dat er in 2024 in Vlaanderen 21 voetgangers, 40 fietsers en 4 bromfietsers zijn overleden. Van deze 65 slachtoffers waren er 13 in West-Vlaanderen. Elk verkeersslachtoffer is er één te veel. De ambitie van Vooruit is duidelijk: 0 verkeersdoden. We moeten dus een inspanning leveren om deze cijfers naar beneden te krijgen. Daarvoor zijn verschillende mogelijkheden, één daarvan is de aanpak van gevaarlijke kruispunten.

Verder
lezen

Uit cijfers die de Vlaams Vooruit-fractie opvroeg bij minister De Ridder blijkt dat Vlaanderen nog altijd heel wat gevaarlijke kruispunten heeft. Momenteel zijn er nog 388 kruispunten die moeten aangepakt worden, hiervan worden er 135 gezien als “gevaarlijke kruispunten”. 20 daarvan liggen inWest-Vlaanderen. Dergelijke onveilige kruispunten zijn vaak redenen voor le tsel- en dodelijke ongevallen. Daarom is het essentieel dat we geen tijd verspillen en deze gevaarlijke punten aanpakken. De effectiviteit van de aanpak van gevaarlijke punten is recent onderzocht door Vias institute. Hieruit blijkt dat op punten die worden aangepakt het aantal letselongevallen daalt met gemiddeld 24% en aantal verkeersslachtoffers met 28%. De studie toonde voor het eerst aan dat ook de kleine ingrepen een reële impact hebben op de verkeersveiligheid met een vermindering van 19% in het aantal letselongevallen.

Lees hier het krantenartikel na


Ga naar Gianna Werbrouck
Over de Auteur

Gianna Werbrouck

Vlaams parlementslid

Deel dit artikel met je vrienden.

Dit vind je misschien ook
interessant