𝗩𝗼𝗼𝗿𝘂𝗶𝘁 𝗕𝗼𝘂𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗺 𝗴𝗲𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿 𝘃𝗮𝗻 𝘄𝗼𝗼𝗻𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁 𝗕𝗲𝗴𝗶𝗷𝗻𝗵𝗼𝗳 𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝘀𝘁𝗿𝗮𝗮𝘁, 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝘃𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗶𝘃𝗮𝘁𝗶𝘀𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝘃𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘄𝗲𝗴

De laatste dagen heerste er wat verwarring over een punt op de gemeenteraad van november. Belangrijk om te weten is dat wat er deze week voorlag NIET gaat over een eventuele goedkeuring van het woonproject zelf en ook niet over de vraag of er al dan niet een privéweg moet komen.

𝙇𝙤𝙨 𝙙𝙖𝙖𝙧𝙫𝙖𝙣 𝙝𝙚𝙚𝙛𝙩 𝙤𝙣𝙯𝙚 𝙛𝙧𝙖𝙘𝙩𝙞𝙚 𝙣𝙤𝙜 𝙚𝙚𝙣𝙨 𝙚𝙭𝙥𝙡𝙞𝙘𝙞𝙚𝙩 𝙩𝙚 𝙠𝙚𝙣𝙣𝙚𝙣 𝙜𝙚𝙜𝙚𝙫𝙚𝙣 𝙙𝙖𝙩 𝙬𝙚 𝙣𝙞𝙚𝙩 𝙖𝙘𝙝𝙩𝙚𝙧 𝙝𝙚𝙩 𝙬𝙤𝙤𝙣𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩 𝙚𝙣 𝙣𝙞𝙚𝙩 𝙖𝙘𝙝𝙩𝙚𝙧 𝙝𝙚𝙩 𝙘𝙤𝙣𝙘𝙚𝙥𝙩 𝙫𝙖𝙣 𝙚𝙚𝙣 𝙥𝙧𝙞𝙫é𝙬𝙚𝙜 𝙢𝙚𝙩 𝙤𝙥𝙚𝙣𝙗𝙖𝙧𝙚 𝙙𝙤𝙤𝙧𝙜𝙖𝙣𝙜 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙯𝙬𝙖𝙠𝙠𝙚 𝙬𝙚𝙜𝙜𝙚𝙗𝙧𝙪𝙞𝙠𝙚𝙧𝙨 𝙨𝙩𝙖𝙖𝙣. Al van het begin van de legislatuur hameren we er op dan de inbreiding in Boutersem veel te snel gaan en met te veel wooneenheden op te kleine oppervlaktes. We blijven nog steeds bij dat standpunt.

𝙃𝙚𝙩 𝙬𝙤𝙤𝙣𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩 𝘽𝙚𝙜𝙞𝙟𝙣𝙝𝙤𝙛, 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙬𝙚𝙡 56 𝙚𝙚𝙣𝙝𝙚𝙙𝙚𝙣 𝙞𝙨 𝙫𝙤𝙡𝙜𝙚𝙣𝙨 𝙤𝙣𝙯𝙚 𝙞𝙣𝙨𝙘𝙝𝙖𝙩𝙩𝙞𝙣𝙜 𝙫𝙚𝙚𝙡 𝙩𝙚 𝙯𝙬𝙖𝙖𝙧 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙙𝙚 𝙙𝙧𝙖𝙖𝙜𝙠𝙧𝙖𝙘𝙝𝙩 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙞𝙣𝙛𝙧𝙖𝙨𝙩𝙧𝙪𝙘𝙩𝙪𝙪𝙧 𝙞𝙣 𝙙𝙚 𝙉𝙞𝙚𝙪𝙬𝙨𝙩𝙧𝙖𝙖𝙩. Getuige daarvan ook de meer dan 90 bezwaarschriften die erover binnengekomen zijn.

Een privéweg kan op zich goed werken als alle inwoners evenwaardig zijn en een even groot steentje bijdraagt, maar zelfs onder groepsdruk is dat geen garantie.

Bovendien rijzen er veel vragen of zelfs discussies over de verantwoordelijkheden in bepaalde situaties zoals de straat ijsvrij maken, verlichting, herstellingswerken, orde en netheid of aansprakelijkheid bij ongevallen door de staat van het openbaar privédomein. We gaven deze bezorgdheid dan ook door aan het bestuur, want daar kan niet licht overheen worden gegaan.

De stemming die moest gebeuren, ging echter om de rechtsgeldigheid van het schepencollege om te beslissen of zwakke weggebruikers die geen bewoners zijn zo’n openbare privéweg zouden mogen gebruiken als die er zou komen (wat nog niet beslist is of voorgesteld werd).

Voor alle duidelijkheid: De gemeenteraad heeft géén beslissingsrecht in het goed- of afkeuren van een privéweg noch van de aanvraag van het project. Daar heeft alléén het schepencollege bevoegdheid voor.

𝘿𝙖𝙩 𝙙𝙚 𝙜𝙚𝙢𝙚𝙚𝙣𝙩𝙚𝙧𝙖𝙖𝙙 𝙬𝙚𝙡 𝙢𝙤𝙚𝙨𝙩 𝙨𝙩𝙚𝙢𝙢𝙚𝙣 𝙤𝙫𝙚𝙧 𝙙𝙚 𝙜𝙚𝙙𝙚𝙚𝙡𝙩𝙚𝙡𝙞𝙟𝙠𝙚 𝙤𝙥𝙚𝙣𝙗𝙖𝙖𝙧𝙝𝙚𝙞𝙙 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙬𝙚𝙜, heeft te maken met het gemeentewegendecreet en met een rechtsuitspraak van de Raad voor Vergunningsbetwistingen, de naam van de Raad verklaart al meteen waar het om gaat, of beter, wat vermeden dient te worden.

De gemeenteraad moet dus goedkeuring geven om de rechtsgeldigheid van de beslissingen van het schepencollege niet in het gedrang te brengen.

𝙃𝙚𝙩 𝙗𝙞𝙟𝙯𝙤𝙣𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙖𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙯𝙖𝙖𝙠 𝙞𝙨 𝙙𝙖𝙩, 𝙤𝙤𝙠 𝙖𝙡 𝙯𝙤𝙪 𝙙𝙚 𝙬𝙚𝙜 𝙚𝙞𝙜𝙚𝙣𝙡𝙞𝙟𝙠 𝙥𝙧𝙞𝙫é 𝙯𝙞𝙟𝙣 𝙢𝙚𝙩 𝙥𝙪𝙗𝙡𝙞𝙚𝙠 𝙙𝙤𝙤𝙧𝙜𝙖𝙣𝙜𝙨𝙧𝙚𝙘𝙝𝙩 𝙚𝙣𝙠𝙚𝙡 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙯𝙬𝙖𝙠𝙠𝙚 𝙬𝙚𝙜𝙜𝙚𝙗𝙧𝙪𝙞𝙠𝙚𝙧𝙨, 𝙙𝙚 𝙖𝙖𝙣𝙨𝙥𝙧𝙖𝙠𝙚𝙡𝙞𝙟𝙠𝙝𝙚𝙞𝙙 𝙗𝙞𝙟 𝙥𝙧𝙤𝙗𝙡𝙚𝙢𝙚𝙣 𝙢𝙚𝙩 𝙙𝙚 𝙬𝙚𝙜 𝙯𝙚𝙡𝙛𝙨 𝙙𝙖𝙣 𝙣𝙤𝙜 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙧𝙚𝙠𝙚𝙣𝙞𝙣𝙜 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙜𝙚𝙢𝙚𝙚𝙣𝙩𝙚 𝙯𝙤𝙪 𝙯𝙞𝙟𝙣 𝙫𝙤𝙡𝙜𝙚𝙣𝙨 𝙝𝙚𝙩 𝙗𝙤𝙫𝙚𝙣𝙨𝙩𝙖𝙖𝙣𝙙 𝙙𝙚𝙘𝙧𝙚𝙚𝙩.

Zelfs met de toelichting door de schepenen, bleven er toch nog veel vragen en onduidelijkheden en merkte onze fractie dat dit concept nog onbekend terrein is voor iedereen.

Bovendien werd er op de gemeenteraad zelf nog een wijziging in het agendapunt aangebracht, waardoor de context ook veranderde en onze voorbereiding als oppositie eigenlijk herzien moest worden. Het is belangrijk om eerst goed op de hoogte te zijn van alle aspecten en mogelijke gevolgen (ook voor de eventuele vergunningsaanvraag zelf) van zo’n beslissing voordat je ze kan goed- of afkeuren.

𝙂𝙤𝙚𝙙𝙠𝙚𝙪𝙧𝙚𝙣 𝙬𝙖𝙨 𝙙𝙪𝙨 𝙝𝙤𝙚 𝙙𝙖𝙣 𝙤𝙤𝙠 𝙜𝙚𝙚𝙣 𝙤𝙥𝙩𝙞𝙚 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙤𝙣𝙨, 𝙢𝙖𝙖𝙧 𝙯𝙤𝙢𝙖𝙖𝙧 𝙩𝙚𝙜𝙚𝙣𝙨𝙩𝙚𝙢𝙢𝙚𝙣 𝙯𝙤𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙝𝙚𝙩 𝙫𝙤𝙡𝙡𝙚𝙙𝙞𝙜𝙚 𝙥𝙡𝙖𝙖𝙩𝙟𝙚 𝙩𝙚 𝙠𝙚𝙣𝙣𝙚𝙣, 𝙞𝙨 𝙤𝙤𝙠 𝙣𝙞𝙚𝙩 𝙝𝙚𝙡𝙚𝙢𝙖𝙖𝙡 𝙘𝙤𝙧𝙧𝙚𝙘𝙩. 𝘿𝙖𝙖𝙧𝙤𝙢 𝙤𝙣𝙩𝙝𝙞𝙚𝙡𝙙 𝙑𝙤𝙤𝙧𝙪𝙞𝙩 𝙯𝙞𝙘𝙝 𝙞𝙣 𝙙𝙚𝙯𝙚 𝙨𝙩𝙚𝙢𝙢𝙞𝙣𝙜, 𝙞𝙣 𝙩𝙚𝙜𝙚𝙣𝙨𝙩𝙚𝙡𝙡𝙞𝙣𝙜 𝙩𝙤𝙩 𝙖𝙡𝙡𝙚 𝙖𝙣𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙥𝙖𝙧𝙩𝙞𝙟𝙚𝙣.

We zijn ons er van bewust dat de gemeenteraad geen beslissingsrecht heeft in het al dan niet vergunnen van woonprojecten, maar hopen van harte dat het bestuur deze bedenkingen mee in rekening neemt.

Terug naar de homepagina