Zottegem - Stop amateuristische aanpak en maak werk van Mobiliteitsplan
Yana Giovanis
GemeenteraadslidThursday 18
September 2025 00:00
Het geduld van Vooruit Zottegem is op. De amateuristische aanpak van het N-VA, cd&v en liberale stadsbestuur mbt mobiliteit in onze stad moet stoppen! “De manier waarop het stadsbestuur omgaat met de verkeerssituatie in Velzeke was het zoveelste staaltje van amateurisme. Vooruit eist in de gemeenteraad van 15 september ’25 dat eindelijk werk wordt gemaakt van een globaal Mobiliteitsbeleid met oog voor de inwoners, de leefbaarheid en de weggebruikers. Het geld voor een Mobiliteitsplan (bijna 42.000 euro) werd al uitgegeven, maar zonder resultaten. De problemen worden niet aangepakt” zegt Kurt De Loor (Vooruit).
Globaal Mobiliteitsplan voor Zottegem
Vooruit trok de voorbije jaren al vaak aan de alarmbel mbt de mobiliteit, leefbaarheid en verkeersveiligheid in onze stad. Maar dit N-VA, cd&v en liberaal stadsbestuur blinkt ook uit in een gebrek aan mobiliteitsvisie. “Problemen worden niet aangepakt: stilstand, sluipverkeer, overdreven snelheid, zwaar vrachtverkeer in onaangepaste wegen, onveiligheid, enz. Denken we maar aan de situatie aan De Luchtbal, Elenestraat, Tweekerkenstraat, Meerlaan, Traveins, Linde- en Sonseindestraat, enz. We kennen ze allemaal en jammer genoeg wordt er niks aan gedaan. Het geduld van Vooruit is op! Er moet dringend werk worden gemaakt van een globaal Mobiliteitsplan voor onze stad. Het Mobiliteitsplan werd in 2020 gegund voor 44.920 euro (incl btw). We zijn inmiddels 5 jaar verder en er werd al voor 41.729 euro (incl btw) gefactureerd. Van een Mobiliteitsplan is echter nog niks in de praktijk te merken. Onze stad heeft hier echt nood aan om de mobiliteit, verkeersveiligheid en de leefbaarheid te verbeteren” zegt Kurt De Loor.
Aanpak in Velzeke: van amateurisme gesproken.
De amateuristische aanpak vorig jaar op het Romeins Plein in Velzeke, waar kort na de aanleg van een ‘vierkant rondpunt’ al zware aanpassingen noodzakelijk waren om de veiligheid te verbeteren, kent alweer een triestig vervolg. Deze keer kregen Velzekenaren een rad voor de ogen gedraaid. De inwoners van o.a. de Lippenhovestraat, Velzekestraat, Blarenhoek, Zwartestraat, Terracottastraat, Ovenstraat, Urnenstraat, enz kregen een brief van het stadsbestuur waarin een nieuwe verkeerssituatie werd voorgesteld die zware impact heeft voor de hele buurt. Door de buurtbewoners d.m.v. een enquête het voorstel te laten kelderen wou het stadsbestuur haar eigen verantwoordelijkheid ontlopen. Het voorstel en ook de aanpak (= brief, enquête zonder meer uitleg of informatie), brachten heel wat commotie teweeg in Velzeke temeer omdat er veel vragen en onzekerheden waren. Dit is een onverantwoorde aanpak, want zo worden inwoners van verschillende straten tegen elkaar opgezet. Het stadsbestuur zag de amateuristische aanpak in omdat buurtbewoners op eigen initiatief met elkaar in dialoog gingen. Daarop werd de enquête vroegtijdig stopgezet om nog meer imagoschade te voorkomen.
Problemen aanpakken.
Kurt: “De problemen in Velzeke, en bij uitbreiding in vele delen van Zottegem, zijn er wel degelijk. Maar die los je niet op door een brief en een enquête, zonder verdere uitleg en overleg met de buurt. Dit getuigt van wereldvreemdheid en amateurisme om het mobiliteits- en veiligheidsprobleem aan te pakken. In Velzeke zouden controles op zwaar doorgaand vrachtverkeer en snelheid, preventie dmv borden die de snelheid meten, herstel van de wegen en de zijkanten, enz. al veel soelaas brengen.
Een globaal Mobiliteitsplan voor onze stad kan veel oplossen, geen ad-hoc-aanpassingen zonder in dialoog te gaan! Hoog tijd dat het stadsbestuur haar verantwoordelijkheid neemt en ernstig werk maakt van een mobiliteitsbeleid met overleg met stakeholders en de buurt.”
Ga naar Yana Giovanis
Over de Auteur
Yana Giovanis
GemeenteraadslidDeel dit artikel met je vrienden.
