LOKAAL: Oostende. Een automatische reflex voor een toegankelijk Oostende

“Eén van de opmerkelijke zaken die we hebben vastgesteld tijdens onze huisbezoeken en wijkbabbels de voorbije jaren, is dat heel veel Oostendenaars hun vrijheid beperkt zien omdat ze minder mobiel zijn of leven met een beperking. En dat is onaanvaardbaar. Ieders mobiliteit garanderen is het uitgangspunt. Naar buiten kunnen gaan, je kunnen verplaatsen moet centraal staan - of je nu gewoon stapt, een rollator gebruikt of je voortbeweegt in een rolstoel. Dit gaat inderdaad over de toestand van bv. de voetpaden en oversteekplaatsen én voor minder mobiele mensen evenzeer over hun auto als belangrijkste middel in hun verplaatsing.”, stelt kandidaat-burgemeester John Crombez. 

In het toegankelijkheidsplan van Vooruit Plus focussen we op: 

TOEGANKELIJK PARKEREN AAN DE WONING: Als eerste stap zorgen we er in de wijken voor dat mensen die al met een beperking leven even vrij zijn om op elk moment van de dag in en uit hun huis te kunnen om boodschappen e doen, een uitstap te doen, naar de dokter te gaan, … dingen te doen. Voor sommige mensen is het cruciaal dat er een auto voor de deur kan staan, daarbij is het parkeren ook best aangepast aan de noden. Denk aan een vlotte overstap van voetpad naar wagen. 

VOETPADEN AFSTEMMEN OP TOEGANKELIJKE PARKEERPLAATSEN: De toestand van de voetpaden verdient ook zeker onze aandacht. Daarbij stemmen we de hoogte van sommige voetpaden best ook af op de voorziene blauwe parkeerplaatsen. Zodat minder mobiele mensen op een vlotte manier in en uit hun wagen kunnen stappen. Door deze ingrepen kunnen we de parkeerplaatsen voor mensen met een beperking ten volle benutten. 

DREMPELS BIJ VOETPADEN & OVERSTEEKPLAATSEN WEGNEMEN: Het onderhoud en heraanleggen van voetpaden zetten we daarbij voorop. Er is dringend nood aan een nieuw versneld investeringsplan voor de voetpaden. Aan oversteekplaatsen verlagen we de boordsteen, waar nodig voorzien we hellingen tussen voetpad en straat. Dit zijn kleine ingrepen die letterlijk drempels wegnemen. 

HET OPENBAAR DOMEIN AFSTEMMEN OP IEDEREEN: Op het openbaar domein en op de speelpleinen willen we ook meer voorzieningen voor kinderen en volwassenen met een beperking. Twee voorbeelden die snel gerealiseerd kunnen worden: het voorzien van speeltoestellen voor rolstoelgebruikers op de speelpleinen, en het schaatsen met een rolstoel ook in Oostende mogelijk maken.

MEER BLAUWE PARKEERPLAATSEN & CONTROLE: Overal de parkeerplaatsen en de voetpaden aan elkaar aanpassen is een must en de evidentie zelve. Daarbovenop moeten we ook het aantal blauwe parkeerplaatsen voor mensen met een beperking durven uitbreiden, ook in de parkings. Het controleren en sanctioneren op verkeerd-parkeerders op dergelijke plekken moet opgedreven worden, met het wegslepen van foutparkeerders als middel. 

OVERZICHTSKAART TOEGANKELIJKE ZAKEN: Ons plan voorziet ook om alle toegankelijke winkels, horeca, diensten, … in kaart te brengen. “Minder mobiele mensen en mensen met een beperking bereiden zich extra voor als ze de deur uit gaan of op bezoek komen in een stad. Het maken van zo’n overzichtskaart met daarop alle toegankelijke plekken en voorzieningen kan echt het verschil maken.”, bevestigt Jenny Desaegher.

TOEGANKELIJK PARKEREN & TOILETTEN IN DE STAD: Het extra toegankelijk maken van al deze zaken en diensten door het uitwerken van aangepast parkeerbeleid op die locaties is een logische volgende stap. Het is één ding om in een horecazaak terecht te kunnen, je moet er ook kunnen geraken en nabij parkeren. Toegankelijke toiletfaciliteiten voorzien en dit duiden op de kaart én op de locatie zelf, kunnen deze groep ook echt helpen. Op die manier weten ze op voorhand waar ze terecht kunnen voor een toiletbezoek en kunnen ze zo hun uitstap of bezoek beter organiseren.

“Met deze elementen in ons toegankelijkheidsplan zorgen we ervoor dat elke Oostendenaar hun volle vrijheid kan behouden en niet steeds moet wachten op goeie wil of moet afhangen van toevalligheden. Voorbereiding is voor minder mobiele mensen en mensen met een beperking én voor hun begeleiders een belangrijk onderdeel van hun beleving. Net dat moeten we gemakkelijker maken. Daar naar streven maakt onze stad veel beter voor iedereen.”, besluiten Jenny Desaegher en John Crombez.