LOKAAL: Meerjarenplanning Ieper 2026-2031

Over alle tarieven heen zal er gemiddeld ruim 40% extra moeten betaald worden voor publieke dienstverlening! Zo stijgt in 2026 de Algemene Gemeentebelasting met 47%. En door de automatische indexatie, zal er na verloop van één legislatuur nog ruim 10% extra bijkomen.  Dit is dus een nooit eerder geziene roofoverval op de portemonnee van de Ieperling.

Daarnaast wordt er voor het eerst een Gemeentebelasting op bedrijfsvestigingen ingevoerd t.b.v. 125,00 euro. Op zich verdedigbaar, behalve dat de zelfstandigen in bijberoep evenveel moeten betalen als de zelfstandigen op de Markt. Dat is niet logisch en niet fair. En waarom worden cafés, bakkers, slagers en voedingswinkels in onze dorpen niet vrijgesteld? Veel blabla over onze dorpen, maar beschermende maatregelen zijn niet te bespeuren.

Maar wat we vooral missen in hun programma, is ambitie en durf. Ondanks de zeer lage schuldgraad per inwoner, de zeer lage kapitaalsaflossing en de vette spaarpot die het vorig bestuur met socialisten naliet, wordt er nauwelijks geïnvesteerd in de stad. De problemen stapelen zich op en nieuwe uitdagingen komen op ons af. Zonder een intens investeringsprogramma komt de stad langzaamaan tot stilstand.

Waar blijven de antwoorden op de oprukkende vergrijzing, de noodzakelijke vrijliggende fietspaden, de ontwikkeling van de watersportzone te Dikkebus, de renovatie van de schouwburg en een ondergrondse parkeergarage aan de rand van de stad? Waar blijven de structurele maatregelen tegen leegstand in de winkelstraten, de aanleg van de Zuiderring, de omleidingsweg rond Brielen, klimaatmaatregelen en extra ruimte voor kinderopvang? Geen spoor van.

Er zou een nieuw dienstencentrum komen in de Sint-Pieterskerk, maar de kosten en problemen tot omvormen worden zwaar onderschat. Vlamertinge zou een dorpskernvernieuwing krijgen, maar die belofte is een ongedekte cheque. En de Meenseweg wordt heraangelegd. Alleen beginnen ze met het bovenstuk in plaats van het wegdeel tussen de Bascule en het rond punt. Ongelooflijk hoe ze hun prioriteiten niet op een rijtje hebben!

Onder druk van VOORUIT werden de parkeergarage onder de Markt en de start van Gent-Wevelgem geschrapt, maar de uitgespaarde winst gaat niet naar veiliger fietsen. Op de Markt zou er een knip komen tussen de Rijselstraat en de Sint-Jacobsstraat. Dat is een slecht idee zonder draagvlak waar we ons tegen verzetten. Wedden dat ze het niet aandurven in deze bestuursperiode?