LOKAAL: Dorpenbeleid

Algemene voorzieningen:

• • Voor de cultuurverenigingen, de wijk- en dorpskermissen dient er een substantiële indexatie van de werkingsmiddelen voorzien
• • Samenwerking tussen voetbalclubs naar gebruik van terreinen en accommodatie toe wordt gestimuleerd en volop ondersteund. Hier liggen nog kansen om de beschikbare middelen beter aan te wenden in het belang van de clubs. Kunstgrasvelden zijn hier een onderdeel van.
• • Er moeten gunstig gelegen en vooral voldoende parkeerplaatsen worden voorzien voor mensen met een beperking, ook in de dorpen.
• • De financiële inspanningen voor (her)aanleg van voetpaden moeten onverminderd, maar versneld voortgezet worden tot alle voetpaden van stad en dorpen opnieuw in onberispelijke staat zijn en vrij van obstakels.
• • Smalle landbouwwegen moeten op vaste afstanden voorzien worden van uitwijkstroken.
• • Minder mobiele personen hebben het vaak moeilijk om het openbaar vervoer te nemen. Ook al zijn de bussen zelf grotendeels aangepast, de halteplaatsen de LIJN zijn dat vaak niet. Dus moet de stad haar verantwoordelijkheid opnemen inzake de inrichting van de halteplaatsen door de dialoog aan te gaan met De Lijn in de vervoerregioraad.
• • Waar mogelijk dienen maximaal schuilhuisjes geplaatst aan de stopplaatsen van De Lijn.
• • Het ‘vervoer op maat’ dat de belbus moet vervangen is ontoereikend. De stad dient er over te waken dat het project van De Lijn voor de Westhoek niet resulteert in een verdere afbouw van het openbaar vervoer. Het verdwijnen van de belbus mag niet leiden tot isolement van de dorpen en de buitengebieden. Vervoersarmoede leidt nl. tot ontvolking van dorpen en snijdt diep in het sociaal weefsel.
• • Op landelijke wegen dienen hoekpercelen gevrijwaard van hoog opschietend gewas, genre mais, dit om de zichtbaarheid te verhogen. Hierover dient overleg gepleegd met de landbouwers via de Landbouwraad.
• • In overeenstemming met het mobiliteitsplan wordt er ‘zone 30’ ingevoerd in alle woonwijken van de stad en de dorpen.
• • De bankautomaten verdwijnen in snel tempo uit de bankkantoren en worden geconcentreerd in één locatie in de stad. De dorpen betalen hiervoor het gelag. Met VOORUIT komt er opnieuw een bankautomaat in de kerndorpen. Deze investering zal zo nodig gedragen worden door de banken via een bankentaks, groot genoeg om de kost te dekken.
• • Alle groen- en natuurzones in en rond Ieper dienen met elkaar verbonden. Dit kan door het aanplanten van hagen en houtkanten, het aanleggen van wandelpaden, heropenen van trage wegen, enz. Op die manier wordt een groene gordel rond Ieper gecreëerd.
• • We willen streven naar voldoende mogelijkheden om onze senioren zo lang mogelijk in hun vertrouwde omgeving te laten wonen. Dit houdt in dat voldoende dienstverlening aan huis wordt aangeboden, zoals een kwaliteitsvolle en betaalbare warme maaltijdendienst. Ook de mindermobielencentrale heeft zeker een plaats in dit aanbod.
• • Jeugdverenigingen moeten worden ondersteund, zowel financieel, materieel als infrastructureel (veilige lokalen!).
• • Veilige, groene speelpleintjes in alle wijken waar kinderen wonen, worden in samenspraak met de kinderen, jongeren en ouders uitgebouwd en goed onderhouden (sociale controle).
• • Er worden grote publieke inspanningen gedaan om de dorpen even gelijkwaardig te behandelen als de stad. Grote investeringen in wegenaanleg, fietspaden en dorpskernvernieuwing, sportclubs en ontmoetingscentra. Maar dat belet niet dat het private initiatief het langzaamaan laat afweten. De bakker, de slager, de voedingswinkel verdwijnt uit het dorp en het aanbod verschraalt. VOORUIT geeft een starterspremie van 10.000 euro aan elk duurzaam initiatief dat een nieuw aanbod creëert in het dorpshart.

 

Per dorp:
Vlamertinge

• • De dorpskernvernieuwing van Vlamertinge, inclusief de kasseibestrating, dient nodig aangepakt in de komende bestuursperiode.
• • VOORUIT ondersteunt volop de ontwikkeling van de lokale bedrijvenzone ‘Hoge Akker II’ te Vlamertinge waar 10 ha kan worden aangeboden in percelen van max. 0,5 ha.
• • De Brandhoekkerk werd overgedragen aan de stad om te slopen. De lokale gemeenschap krijgt er een multifunctionele, open ruimte voor in de plaats. Daarnaast heeft elk dorp zijn kerk en maakt er in deze tijden het beste van.
• • We realiseren een nieuw bufferbekken (gecontroleerd overstromingsgebied) in Vlamertinge, samen met de provincie, om het dorp definitief te behoeden voor toekomstige wateroverlast.

 

Brielen

• • VOORUIT verzet zich tegen alle mogelijke trajecten die een verlenging van de A19 inhouden. Wel dient een bypass rond Brielen voorzien te worden zodat het dorp opnieuw die dorpsfunctie kan waarmaken. En uiteraard dient na de realisatie van de omleidingsweg de dorpskernvernieuwing van Brielen ingezet. Voor het traject N8 vanaf de omleidingsweg tot over Elverdinge, kiezen we voor een zorgvuldige heraanleg van de N8 met vrijliggende fietspaden.

 

Dikkebus

• • VOORUIT pleit voor een verdere uitbouw van een zwem- en recreatiezone aan Dikkebusvijver, met de focus op niet-gemotoriseerde watersporten en avonturensporten. Dit komt ook tegemoet aan de vraag en behoefte van ‘buiten-zwemmers’ die trainingsfaciliteiten nodig hebben voor (halve) triatlons.

 

 

Zillebeke

• • Aanleggen van een dorpsweide nabij OC ‘t Riet

 

 

Boezinge

• • Aanleggen van een nieuwe speelzone/ speelplein voor ongebonden jeugd en jeugdverenigingen

 

Zuidschote

• • Heraanleggen van het jaagpad vanaf Steenstraete richting Ieper

 

Sint Jan

• • Verdere aanleg en uitbouw van het Jan Yperman park

 

Elverdinge

• • We nemen bijkomende maatregelen om het doorgaand verkeer door het dorp te ontmoedigen

 

Voormezele

• • Opmaak van de studie voor de vernieuwing van het OC en annex jeugdlokaal

 

Hollebeke

• • Opfrissen van het OC

 

 

Ga naar Vooruit Ieper